ВелоСамара

cjlaBor писал(а):если мазывать в меру каждое звено,то ни чего не засирается,а багатеньких дебилов регулярно разводят маркетологи.От смазки "специальными" смазками в грязи будет одинаково все обосрано точно также ,как и при любой другой.Но ведь надо же как-то "оправдать" затраты -можно до усрачки хвалить, и обсирать все что не вписывается..

kudessnik писал(а):

cjlaBor писал(а):если мазывать в меру каждое звено,то ни чего не засирается,а багатеньких дебилов регулярно разводят маркетологи.От смазки "специальными" смазками в грязи будет одинаково все обосрано точно также ,как и при любой другой.Но ведь надо же как-то "оправдать" затраты -можно до усрачки хвалить, и обсирать все что не вписывается..

Ошибаешься. Сильно ошибаешься. Как раз то про что писал Кобальт - тотальная техническая безграмотность. Нет чтоб тихо полуркать, поучить матчасть - он еще и оправдывает отсутствие знаний какими-то общими фразами.

Я вот мажу цепь промышленным цепным маслом. Грязь не собирает, работает как надо, стоит копейки.

Брекер, отчасти соглашусь. Для станка пофиг чем. Но цепное масло не разбрызгивается, а моторное - и прочие легкие масла - еще как. Поэтому и грязь. Опять же если ездишь по шосце - все почище, нежели по грунту.

И как ездить еще. Часто ездишь - часто чистишь. А если еще и мажешь говном - чистишь еще чаще. Я езжу много и не по асфальту, и хочется минимизировать грязную работу по чистке цепи. Поэтому подобрал смазку, которая это позволяет делать.
Если человек ездит раз в неделю вокруг помойки 200 метров - то ему ессно пофиг чем мазать. Он еще расскажет что на заводской смазке 2-й сезон и нормальнааа! Замечено, как только человек в год накатывает более тыщи - он перестает шаманить со смазками и пороть херню на форумах, а начинает покупать нормальную смазку.

cjlaBor писал(а):если мазывать в меру каждое звено,то ни чего не засирается,а багатеньких дебилов регулярно разводят маркетологи.

Dmitriy писал(а):

cjlaBor писал(а):если мазывать в меру каждое звено,то ни чего не засирается,а багатеньких дебилов регулярно разводят маркетологи.

Аккуратнее с выражениями!!! Получается здесь полфорума дебилов, а ты значит самый умный, не поддающийся на разводы!!! Я хоть и не "богатенький", но предпочитаю покупать хорошие специализированные смазки, пусть и стоят они не дёшево. Но оно того стоит! Всё приходит с опытом друзья...

kudessnik писал(а):Новый вираж глупости в этом прекрасном топике :) Обновляется ежегодно.

Касаемо особых условий работы цепи велосипеда. Мало вы найдете, господа смазчики-химики еще узлов, которые настолько подвержены загрязнению, вернее, работающих в грязи, подобно цепи. Мажьте чем угодно - моторными маслами для сколькиугодно тактовых двигателей, мылом, вареньем, варите в солидоле - это ваше дело. Есть смазки для цепей, и есть все остальные смазки. Мажете отработкой или моторкой - будете менять трансмиссию чаще чем при использовании специальной смазки, и еще ездить на куске говна. И не удивляйтесь, если в мастерских вам заряжают некислые счета за чистку трансмиссии от смеси травы, песка, собачьих и еще невесть каких волос и вашего любимого моторного масла. Моторка и иже с ней засирает вокруг цепи все - переклюки (задний превращается в войлочное дерьмо), кассету, даже приходится разбирать и промывать барабан со склеенными собачками.

Для сирых и убогих повторю специально - правильная смазка цепи удешевляет его обслуживание и продляет срок службы. Нищие, дебилы и застрявшие в 1980 году могут продолжать мазать чем попало. Этим хоть 300 страниц доводов напиши - все мало.

illi11 писал(а):

xrcat писал(а):Рохлофф хорош. Думаю вот литровую банку купить

а где его вообще купить можно?
в смысле, в Самаре...

LehaAres писал(а):

illi11 писал(а):

xrcat писал(а):Рохлофф хорош. Думаю вот литровую банку купить

а где его вообще купить можно?
в смысле, в Самаре...

Ну действительно, где?

cjlaBor писал(а):кто как хочет,так и 0чет :)

Shimano’s main tech gurus писал(а):So the best thing to do when installing a new chain is to leave the factory grease on, not apply any other lube, ride until it wears out and then start applying liquid chain lube