ВелоСамара

Вовк, милиметры ловить надо.
И я видел с сотню "вроде правильных" посадок, которые гробили колени. Дело в том, что систему надо рассматривать в комплексе, а не как сумму ее элементов. Именно поэтому я и отказался писать статью о том, как же выставлять посадку.
Влияет абсолютно все. Длинна шатунов, косолапость ездока, Х или О образные ноги, длинна выноса, пропорции тела.
Да, можно катать и не париться, до опреленного момента все эти хитрости нафиг не сдались, но с определенного момента начинает влиять каждая мелочь...
Если ты из Тлт, то могу попробовать помочь тебе. Если из Самары - это гораздо сложнее.

illarien писал(а):Вовк, милиметры ловить надо.
Влияет абсолютно все. Длинна шатунов, косолапость ездока, Х или О образные ноги, длинна выноса, пропорции тела.
Если ты из Тлт, то могу попробовать помочь тебе. Если из Самары - это гораздо сложнее.

Шатуны 170, вроде согласовывал тоже с рекомендациями какого-то англоязычного сайта под мои пропорции.
А так внес кое-какие поправки (мм): шип в контактах сместил (перемерил точнее) и по отвесу выставил от точки коленного сустава как в байсиклин.ком пишут. В воскр. покатал, 92 км получилось поездка с набором высот 811 м, вроде ничего не беспокоило. Надеюсь что все же из-за зимнего простоя (беговые лыжи-другие нагрузки) такие ощущения, ну по-присматриваюсь еще...
За помощь спасибо, пока не в ваших краях, может в Самару переберусь скоро, там надеюсь и получится встретиться, за одно и про то как организм слушать интересно будет узнать.

Вообще кто знает какие первые признаки что что-то не так с коленями? Боли при нагрузке или после и на что похожие?

bor писал(а):2 Vovka
Спецы говорят, что сантиметры ловить надо, причем в зависимости от характера трассы (равнина -1, горы +1). Я лично замечал разницу после смещения на 1,5-2 см.
По болям. Не допускаешь, что твоим коленям противопоказано такая нагрузка? Попробуй ее уменьшить.

Разницу тоже замечаю, но не сразу. С топталками конечно не шибко было заметно что-то, но в контактах однозначно.
Про +-1 думал, но получается что мне как-то сложно делить... всегда хватает и гор и равнин в любой поездке.
А про нагрузку... как бы знать что слишком большая... Вроде все года примерно одинаково... Старею наверное ))

Vovka писал(а):Вообще кто знает какие первые признаки что что-то не так с коленями? Боли при нагрузке или после и на что похожие?

Есть золотое правило: если орган в порядке, то ты его не чувствуешь. Если ты его ощущаешь - есть проблема.
Любое нытье, покалывание, резкое подергивание, ощущение чего-то мешающегося, ощущение сухости в суставе, ощущение песка в суставе, подклинивание в каком-либо месте, ограничение амплитуды движения и т.д - это все признаки проблем.

2 Vovka
Сергей прав, добавлю, что некоторые врачи еще указывают на возможные "предвестники" коленей: судорога и боли икроножных мышц и боли в спине (вот еще почему так важна посадка!). Раз колени однажды уже "загудели", значит загудят еще раз... Надо просто быть к этому готовым: никто не знает, откуда приходит артроз. Поэтому, имхо, стоит:
1. Собрать воедино все рекомендации по "сбережению" коленей.
2. Превратить их неукоснительное выполнение в ритуал.
3. Завести дневник тренировок, а если он есть, то обязательно кроме инфы сколько проехал, какой рельеф (и т.д.), записывать кроме общего состояния отдельно состояние коленей. Это позволит выявить "гудящие" режимы и впоследствии избегать их.
4. Уйти от длинных поездок, так как именно "доезд" дистанции через боль приносит наибольший вред, а короткая поездка позволит при первых признаках прекратить нагрузку.
5. Пользоваться советом парня, который после перелома (!) колена продолжал соревноваться:
"ПОЧУВСТВОВАЛ БОЛЬ - СХОДИ"

Поверь, лучше учиться на "чужих" коленях...
Удачи!

Лошадко писал(а): Коленная чашечка должна находиться над осью педали, когда педаль стоит в положении на три часа.

А в чем смысл этого указания? На что влияет? Ну там, хрящи меньше трутся, КПД повышается, еще чего нибудь...

к какому врачу или в какую больницу посоветуете обратиться с артрозом коленных суставов?

Медгард, клиники медуниверситета.