ВелоСамара

А как же выбивание и вскрывание подшипников? Прямо жду не дождусь.
Совет: подшипники брутальней всего вскрывать консервным ножом.

Щели между шариками подшипника замазываются холодной сваркой!

zander101 писал(а): Подшипники и собачки смазаны, подшипники закрытые с обоих сторон, не ржавые. В общем, не плохие втулки, вообще без люфтов. Люфта нет даже между барабаном, и корпусом втулки.

Выражаясь словами sergdm - это просто волшебно!

zander101 писал(а):втулки я ОБЯЗАТЕЛЬНО вскрою. УЖЕ СЕГОДНЯ. Твое мнение мне не авторитетно, и не интересно.

Ну это уже похоже на поведение маленького ребенка, которому говорят "не ковыряйся в носу", а он "а я буду, буду, наздо буду". Твои представления о веложелезе (и заодно о собственной компетентности) рушатся и ты не находишь ничего лучшего, кроме как включать агрессию и отрицание. Таких упрямых новичков здесь были десятки, никого этим не удивишь. Сейчас даже самые спокойные люди не выдерживают и начинают над тобой стебаться, неужели не видишь? Пойми, наконец, что тебе здесь говорят, это только тебе на пользу, пусть с небольшим стебом, но все делается для того, чтобы в итоге именно твой велосипед покатился легче, быстрее и беспроблемнее.

zander101 писал(а):Втулки Шимано ХТ, помню, новые не вращались так плавно, там вращение было с еле ощутимыми рывками, и заеданиями.

Волшебно. Те самые офигенские шедевральные насыпные втулки от гениальных инженеров шимано? Кто бы мог подумать :)

папа ас писал(а):Свою лепту внесу. Втулки ХТ задняя: вообще без заеданий, плавная,тихая(видимо смазки до фига и больше). Передняя не плавная,а может просто перетянули на заводе сборщики.

У одного не плавная, у другого не плавная.. Говорят же вам, берите промы.

Шел мимо триала, да, лежит dt 440, на 1.5 т.р. дешевле чем с ебея с доставкой. Есть еще dt hugi fr по цене ксениумов из ссылки на первой странице.