помощь водителей-велосипедистов - велосипедистам-велосипедис

[Elijah]

предлагаю всем, кто знаком с управлением автомобилем не понаслышке, выкладывать сюда разные полезные фишки, наблюдения и ситуационные схемы, которые помогут нашим велособратьям лучше понимать, почему не надо ехать по встречке, почему надо тормозить на светофорах, почему водитель авто орет и махает руками и проч. проч.
короче - хоть нас тут и не много (водятлов), но все-таки надо рассказать, как дорожная ситуация видится не только на велосипеде, но и на автомобиле, чтобы люди знали врага в лицо, так сказать 8)
а потом обобщим и сделаем руководство для чайников

[angry]

Наблюдение как водителя так и как велосипедиста:
При движении по дорогам города, особенно мест где припаркован автотранспорт нужно сделать пару замечаний
1. Обязательно начинать объезд заранее, за 5-10 метров, дабы водитель который сидит в нутри машины успел среагировать на летящий мимо него велосипед.
2. Если объезежается не одна а несколько стоящих у обочины машин между которыми не больше 5-10 метров, не следует "Вилять", а объехав одну машину продолжать двигаться по прямой пока не объедешь последнюю

[Dzarabr]

- При подъезде к крупному перекрестку, если не собираетесь поворачивать направо, перестройтесь заранее во второй ряд, иначе водитель может вас протаранить. то же самое касается колец.
- Вообще. на крупных магистралях не стесняйтесь второго ряда. понеписаным правилам в нем едут все тихоходы - в основном, грузовики.
- Собираетесь повернуть налево? вы очень смелый человек! перестройтесь в левый ряд заранее, очень заранее. и спокойно езжайте посередине ряда.
- Помните, что может открыться дверь, помните о мертвой зоне.

[оля-jan]

запомните раз и навсегда налево поворачивать нельзя,самое главное вести себя на дороге уверенно,и не забывать руками показывать куда хочешь повернуть.

[Profe§oR]

Не надо махать руками, надо назад смотреть. Если машин много, то никто и не пропустит - как пешеходу идти придется, если нет, то и без жестов проедешь.

[Elijah]

- При подъезде к крупному перекрестку, если не собираетесь поворачивать направо, перестройтесь заранее во второй ряд, иначе водитель может вас протаранить. то же самое касается колец.
- Вообще. на крупных магистралях не стесняйтесь второго ряда. понеписаным правилам в нем едут все тихоходы - в основном, грузовики.
- Собираетесь повернуть налево? вы очень смелый человек! перестройтесь в левый ряд заранее, очень заранее. и спокойно езжайте посередине ряда.
- Помните, что может открыться дверь, помните о мертвой зоне.

Серега, отпишись в личку - вопрос не по теме...
а по поводу второго ряда - не все однозначно так...

[garb]

2 Профессор руками никто не машет. по моему нормально сказано "показывать". ведь ускориться можешь не только ты но и автомобиль. а так твой маневр заранее известен

[honzales]

В сумерки и темное время суток - наличие на велосипеде включенных передних и задних габаритных огней и на велосипедисте - одежды со светоотражающими элементами - ОБЯЗАТЕЛЬНО.

В противномм случае водители, ослепленные светом фар встречных, могут вас просто не заметить или заметить слишком поздно.

[honzales]

Ну и еще - не жалейте тормоза, лучше уступить дорогу в неясной ситуации (когда нет уверенности, что уступять дорогу вам, хотя и должны), чем попасть в ДТП.
Кажущаяся экономия времени оборачивается немалыми потерями. Это и к скоростному режиму относится и к дистанции - интервалу.

[Elijah]

повторюсь - Одевайтесь возможно более ярко - даже если вы едете по всем правилам, то все равно вас могут не заметить - это так называемое замыливание глаза - в поле зрение среднестатистического водилы попадают такие объекты как автомобили, пешеходы, "выЕбЫны" на проезжей части, ну отчасти - дорожная разметка, знаки, светофоры, а вот к тому, что справа от тебя вдруг окажеться велосипедист или мотоцикл/мопед - многие не привыкли в Самаре

[Verholazzz]

предлагаю всем...
а потом обобщим и сделаем руководство для чайников

Перед осуществлением столь благой цели, предлагаю сначала ознакомиться со ссылками ниже. Может и не придется велосипед изобретать...
Практически все о чем здесь говорено, там есть. И много что еще...
http://velosamara.ru/other/links/safety/

Очень доходчиво там в двух статьях излагает товарищ из культурной столицы... Со схемами происшествий, статистикой смертей и увечий...
Запоминающийся стиль изложения. Вот только всегда у меня после прочтения этого материала настроение падает, и на велике на дорогу вылазить потом дня два не хочется...

Все-таки тихие загородные дороги наша стихия... Самарская Лука... Передвижение по городу, в последнее время, рассматриваю как средство туда добраться...

[KuB]

Не забудьте про правило ДДД, и наблюдайте за рядом идущим ТС, предугадывая его действие хотя бы на шаг