Что ж, камрады, отпишу-ка я вам, как по Чапаевке на лодке каталси.
Даже не то чтобы по Чапаевке… На самом деле план был - пройти мегаканал КООК от начала и до сколько получится. Есть такое дело – бетонированная рукотворная река длиной в 170 километров, проходящая через всю область по высоким степным грядам от Волги и почти до Большой Глушицы. Лето, жара, миллион гектаров орошаемых площадей – не шутки, при ширине канала в среднем 20 метров и глубине 3-5 метров он должен быть наполнен водой всклинь. 36 кубометров в секунду. Фактическая скорость потока должна быть не менее 1 м/с. Вдоль всего канала – лесополосы и автомобильная дорога.
Итак, вот такой замечательный канал был построен специально для нашего байдарочного похода. Грех было не заметить такой объект на картах и спутниковых снимках. Грех было не воскликнуть «Эврика!» и не попытаться провести первопроход по столь интересному маршруту.
Скупив половину супермаркета, я со вторым отчаянным участником (Паша, вы его не знаете) выдвинулся на машине через Чапаевск и Озинки к Хворостянке. Что же, канал около посёлка Озинки выглядит так:
http://s47.radikal.ru/i116/0908/86/ee590734667d.jpg
(кликайте, ради экономии трафика картинки в текст не вешаю. 800x600, не обрабатывал).
Судя по следам на бетонных стенках канала и спутниковым снимкам, воды в канале нет буквально 1-2 года.
«Чёрт побери», подумали мы с Пашей, «да тут на байдарке идти как-то не очень. Чтобы не возвращаться с позором домой, надо бы сплавиться где-то ещё». Ближайшей рекой по пути назад оказалась Чапаевка. Рядом с мостом мы нашли неплохую полянку, где собрали лодку, поставили палатку и в вечерних сумерках уничтожили часть съестных припасов.
10 августа 2009 года, понедельник. Вечером солнечно, днём и утром пасмурно. Ветер. Днём около 23°, ночью около 15°.
12-30, время самарское летнее. Ранним недобрым утром байдарка, поскрипывая от перегруза, отвалила от заросшего глинистого берега Чапаевки и взяла курс вниз по течению, в сторону Волги. Идём медленно, никуда не торопимся.
Пишу трек – забирайте с (сайт)/files/AroundChapaevsk.gdb
Чапаевка в нижнем течении – это плёсы, разделённые плотинами. Населёнка довольно интенсивная. На берегах часто встречаются полянки с брёвнами и кострищами. Приличных спусков к воде весьма немного. Население рыбачит с резиновых лодок и с берега.
С собой было 15 литров питьевой воды, воду из реки не брали. 2 раза готовили на газу, 4 раза ели холодное - колбаса, курица и т.п.
13-40. Грунтовая проезжая плотина из глины, вода чуть-чуть ниже верха плотины. Обнос по правому краю. Водопропуск – две трубы, через которые проходит около 100 литров воды в секунду. Если на плёсе ширина русла – 50 метров, глубина – 4 метра (глубоко – сразу у берега), то выходит, что средняя скорость движения воды – менее 1 мм/с! Естественно, вода цветёт.
http://s51.radikal.ru/i132/0908/44/7ee6fcc7feb3.jpg
14-45. Выходим к южной окраине Чапаевска - из-за поворота показывается коттедж с оборудованным пляжем, баней. Идём по правой протоке вдоль города: левая протока – это тупик.
15-30. Проходим железнодорожный мост. Ищем место для привала. Везде какие-то кусты, глина, болото. Если где-то можно встать – там тусуются либо рыбаки, либо какие-то гастарбайтеры (недалеко коттеджи).
16-15. Около с. Сретенка – обед. На левом берегу Чапаевки – искусственный песчаный пляжик, практически единственное достойное место.
17-25. Пошли дальше.
17-50. Островок, что ли? Решили обойти левее. Нет, тупик – впереди гора, возвратились на 100 м назад – в другой протоке опять гора. Странно…
18-00. Встали, я вышел осмотреться. Это не гора, это дамба такая через всю пойму. Высота – более 10 метров, по дамбе идёт щебенчатая трасса. Обнос в 2 этапа – до гребня у кирпичной будки, затем вниз. Суммарная длина обноса – 350 метров.
http://s07.radikal.ru/i180/0908/e6/75ac16e6af5d.jpg
18-50. Обнос закончен, идём дальше.
Огромное количество цапель, уток, других небольших водных птиц, хищных птиц. Не скажешь, что плохая экология. На горе – развалины строений, заводских корпусов. К реке подъезжают люди на «копейках» и советских велосипедах типа «Дорожный» и «Школьник», гоняют на мотоциклах с колясками. Жизнь бьёт ключом, полно рыбаков. Уровень воды высокий, река всклинь с берегами и затоплены прибрежные кусты, откуда при приближении байдарки сигают лягушки и птицы.
http://s59.radikal.ru/i165/0908/2a/7bdb79f1a5c2.jpg
20-10. Поздновато как-то, надо вставать, закат через час. Но вот впереди перед нами – очередная глухая дамба. По ней – асфальтовая дорога с тротуаром.
20-25. Обнесли дамбу и рядом с ней поставили лагерь (на открытом левом берегу прямо напротив городских кварталов). За излучиной реки видны громадные портовые краны – а где порт, там отсутствие всяких дамб, наверняка песчаные берега и прочие прелести матрасного сплава.
http://s58.radikal.ru/i162/0908/83/c9fd9074e033.jpg
Паша пошёл по магазинам, а я сварил суперсуп (8 порций плюс банка тушёнки), который потом ели, закусывая колбасой, копчёной домашней курицей, конфетами и запивая свежим пивом. Дрова там было заготовить сложно, обошлись газом. Вещи, не влезшие в палатку, свалили под байдарку, а байдарку привалили к стенке палатки – при любом посягательстве на цветной металл (вёсла) и вещи мы бы проснулись. Палатка, в свою очередь, была установлена так, чтобы между ней и обрывом оставалось только место для байдарки.
11 августа 2009 года, вторник. Тёплый солнечный день, днём около 27°, ночью - около 15°.
7-30. Встали. Палатка снаружи очень мокрая – сказывается близость воды. Просушили, поели, сложились. Рядом проходят стада коров и коз. С 8 утра местная автошкола устраивает тренировки по шоссе на дамбе – 3 «Калины», двенашка и две иномарки ездят кругами. Народ потянулся в луга и на озёра на велосипедах и мотоциклах. На дамбе встали рыбаки.
10-00. Отплыли. По правому (городскому) берегу начинается гигантский завод. Всё полуразрушено, выбитые стёкла, разваленные железобетонные заборы и столбы, лишённые проводов, говорят о его жалком существовании.
10-10. Каменная дамба, по верху идёт тропа. Обнос через верх.
10-25. Отплыли.
10-50. Каменная дамба, по верху – дорога, заваленная у въезда в завод железобетонными плитами. Обнос. Загрузились с водопропускной трубы.
http://s58.radikal.ru/i162/0908/96/5f478a1e9a31.jpg
11-05. Отплыли. Большое озеро – шлакоприёмник.
Проходим вдоль разрушенного завода…
Памятник советской/российской промышленности. Химия стране больше не нужна. Проще продать завод на металлолом – деньги получишь здесь и сейчас, не надо 20 лет строить, готовить кадры, не надо им обеспечивать жильё и образование. Чапаевск сейчас – это русские старики и много цыгано-кавказского контингента.
http://s42.radikal.ru/i095/0908/ec/ef3f3774b183.jpg
11-10. Прошли этот небольшой отрезок, впереди – дамба. Обнос делать не хочется, но надо.
Обнос длиной 550 метров, в 2 этапа – до автодороги и далее. Между первой дамбой и дамбой, по которой идёт автодорога – небольшое озерцо, в которое, естественно, лодку перетаскивать мы не стали.
Берег, куда мы пристали, очень илистый и вязкий. Отход, наоборот, очень удобен.
Чапаевский порт с огромной причальной стенкой. Совершенно не используется. Всё ржавеет, зарастает и разворовывается.
Вид с причальной стенки вниз по течению.
http://s43.radikal.ru/i101/0908/f4/5df1ed88ae57.jpg
Вид на Чапаевск с причальной стенки. Вдали – хрущёвки Чапаевска.
http://s57.radikal.ru/i157/0908/56/a106e350c9ac.jpg
Вид на Чапаевку с нижнего уровня причальной стенки.
http://s51.radikal.ru/i134/0908/03/d69bd4195bd5.jpg
12-30. Отплыли.
Вид на причал.
http://s40.radikal.ru/i088/0908/74/3034565bf215.jpg
Возможно, я выложу фотки на (сайт), но сейчас выкладываю лишь отдельные. Есть очень красивые!
14-00. Встали у с. Горки на обед. Но, имея в виду необходимость появления Паши назавтра на работе и отсутствие известных нам удобных подъездов к реке вплоть до Новокуйбышевска, приняли решение завершить поход.
Суперсуп и суперпиво из магазина поблизости, волейбол и купание помогли нам скоротать вечер и в вечерних сумерках мы въехали в Самару.
