Проблема с тормозами.

[Oxygen]

Добрый день.
В середине июня я приобрёл новенький GT Avalanche 3.0 Disc. Тормоза на нём - Tektro IOx, я их настраивал по чуть-чуть и легонько, но где-то к сентябрю задний вообще перестал тормозить, а ручка стала продавливаться до самого руля. Опытным путём понял, что неподвижная колодка отныне не фиксируется и уплыла в самое дальнее положение. Разобрав суппорт, обнаружилась следующая картина: резьба на суппорте, ответная винту настройки неподвижной колодки просто срезана. При попытке вывернуть его, он вышел за пару оборотов вместе с металлической стружкой. Соответственно, при любом торможении эта колодка начинает двигаться намного раньше сколько-нибудь заметного торможения. Теперь вопросы:
1) почему это могло произойти?
2) есть ли возможность устранить данную проблему?
3) сталкивался ли кто-нибудь с подобным?
4) если этот тормоз только в мусорку, то что лучше поставить на его место(бюджет невелик - 2-2,5 т.р.)?
К сожалению, нормальные фотографии сделать сейчас не могу. Если проблема по словесному описанию абсолютно неясна, то вечером сфотографирую.
Спасибо.

[С4]

4) если этот тормоз только в мусорку, то что лучше поставить на его место(бюджет невелик - 2-2,5 т.р.)?

За 2 тыщи можно найти б/у гидравлику.

[Oxygen]

За 2 тыщи можно найти б/у гидравлику.

Как я вижу, не только б/у. Кто просветит, за какие деньги что можно получить и что действительно ст0ит своих денег?

[merly]

конечно можно пошаманить, но зачем?
купи Avid Ball Bearing 5 - хорошая механика лучше чем хреновая гидравлика

[Dahaka]

хорошая механика лучше чем хреновая гидравлика

согласен.
Также в бюджет (до 2,5т.р.) влазит Avid Juicy 3 вполне неплохая гидравлика, сам на них сезон прошедший откатал. Минусов пока никаких, и не предвидится в ближайшем.

[василичЪ]

на барахолке вроде был хаес эмикс4, вполне приличная механика. а вот с тектро, только ио, была похожая ситуация- при нажатии, фиксированная колодка не держалась на месте, но при этом ничего не сорвано было

[Oxygen]

Спасибо за советы!
Подскажите ещё, пожалуйста, к чему стОит присмотреться? Например, Tektro Auriga заслуживает внимания?
И ещё вопрос: гидравлика, как я понял, различается на переднее и заднее колёса только по той причине, что продаётся в сборе и учитывается длина гидролинии; механика, в свою очередь, одинакова на оба колеса, если брать без тросиков. Верно или я заблуждаюсь?
Также: какой размер ротора оптимален?

[truraider]

1)Тектро в топку.
2)Адаптеры калиперов разные.
3)Чем больше диаметр диска тем лучше мощность и модуляция. Особенно на бюджетных комплектах. Но и вес растет.

[Garfield]

Если тектро, то только ауригу про. Про ауригу комп даже не думай. пародия на гидравлику.
Из механики советую либо Авид бб5, либо бб7.
Размер ротора больше 160 на заднее колесо тебе нафиг не нужен.

А товарисча трурайдера по поводу мощности с модуляцией я бы хотел подробнее расспросить, ибо если он вводит в заблуждение новичков, будет отправлен курить мануалы.

[ilyha]

3)Чем больше диаметр диска тем лучше мощность и модуляция. Особенно на бюджетных комплектах. Но и вес растет.

модуляция лучше как раз таки на меньших роторах...

[truraider]

На дешевой механике, да и гидре с роторами 160 приходилось давить ручку со всей дури или тормозить короткими резкими "тычками". При переходе на двухсотки дозировать нагрузку стало намного проще. Говорю о бюджетном сегменте типа хаес мх и тектро.

[merly]

На дешевой механике, да и гидре с роторами 160 приходилось давить ручку со всей дури или тормозить короткими резкими "тычками". При переходе на двухсотки дозировать нагрузку стало намного проще. Говорю о бюджетном сегменте типа хаес мх и тектро.

4 способа избавиться от описанной проблемы (последовательность в порядке убывания)
1. Помой ротор
2. Прокали колодки
3. ПроТОшь тормоза
4. Оторвись от клавы и КУПИ ЭСПАНДЕР

[HeNiUM]

Разобрав суппорт, обнаружилась следующая картина: резьба на суппорте, ответная винту настройки неподвижной колодки просто срезана. При попытке вывернуть его, он вышел за пару оборотов вместе с металлической стружкой. Соответственно, при любом торможении эта колодка начинает двигаться намного раньше сколько-нибудь заметного торможения. Теперь вопросы:
1) почему это могло произойти?
2) есть ли возможность устранить данную проблему?
3) сталкивался ли кто-нибудь с подобным?
4) если этот тормоз только в мусорку, то что лучше поставить на его место(бюджет невелик - 2-2,5 т.р.)?

Эм... Что мешает немного подумать и решить проблему за пару минут?!

Бери метчик. Нарезай резьбу. Вкручивай болт большего размера.

[kudessnik]

...

Бери метчик. Нарезай резьбу. Вкручивай болт большего размера.

знаешь, довольно таки проблематично найти метчик диаметром около 20 мм с мелким шагом. Учитывая то, что калиперы 90% тормозом сделаны из говна под названием силумин, в лучшем случае литьевой алюминь, нарезать нормальную резьбы там практически нереально. Особенно в домашних условиях.

Так что не вкручивай болт, а положи его на этот ремонт, и поищи лучше нормальные тормозилки.

[Chix-pux]

Могу продать джуси 5 с 203 ротором за 2 тыщи) Работает идеально.

[HeNiUM]

знаешь, довольно таки проблематично найти метчик диаметром около 20 мм с мелким шагом.

Кому как.

Учитывая то, что калиперы 90% тормозом сделаны из говна под названием силумин, в лучшем случае литьевой алюминь, нарезать нормальную резьбы там практически нереально. Особенно в домашних условиях.

Смотря какие тормоза... Ну да. Тектро сделаны из говна ).

А так. Можно что-то придумать и починить тормоз.

[Oxygen]

Тогда такой вопрос: что предпочтительней - Avid Juicy 5 или Avid BB7?
==
Насчёт нарезания резьбы: не думаю, что где-то найду похожий болт с резьбой большего диаметра, чудес не бывает. Да и если б такой и был - он сам легко себе резьбу нарежет, без метчика. Суппорт, кажется, действительно силуминовый...

[xrcat]

Джусики бери, отличные тормоза.

[HeNiUM]

Сочные по лубому.

[maximus_063]

На дешевой механике, да и гидре с роторами 160 приходилось давить ручку со всей дури или тормозить короткими резкими "тычками". При переходе на двухсотки дозировать нагрузку стало намного проще. Говорю о бюджетном сегменте типа хаес мх и тектро.

ротора прочистить, колодки поменять ;)