ВелоСамара

А.Львов http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=25612 писал(а):штаны ручной сборки из целлофана и скотча.

http://fotki.yandex.ru/users/lvov72/view/338323/

Damaje писал(а):Самодельный кейс для литиевых батарей и аккумуляторов. Сделан из под коробки для заплаток. Чем покупать специальный, проще зайти в триал-спорт и взять там комплект по 37руб(со скидкой по карте).

Damaje писал(а):Простейшая сигналка которую не жалко.
Покупается на ибее примерно за 80 руб, либо в радиодеталях на Самарской по 60, либо в Леруа по 40 (или комплект 3шт по 105р).

Предназначение её - охрана дверей и окон, обычная система "геркон", все учились в школах и видели такие.

Приклеивается двухсторонним скотчем к вилке возде датчика велокомпа.

При необходимости постановки на сигнализацию, проворачиваете магнит на колесе напротив устройства, производите переключение выключателем из положения "OFF" в "ON" и идёте по своим делам.

Небольшое отступление:
Раньше, когда я был ещё зелёненький в качестве байкера, я эту сигналку использовал в качестве бибикалки, потому что часто ездил по тротуарам. Потом надобность отпала и я колхозил её параллельно велокомпу, специально пускал провода параллельно, пускал провода через всю раму, но это всё очень неудобно, хоть и незаметно получается.

Вот в этом, конечном варианте, сигнализацию можно окрасить в цвет вилки, и, обернуть полиэтиленом, чтобы не пачкалась. Закрепить можно хомутами, проделав отверстия в корпусе. Но я решил пока так поездить, может и нормально будет держаться.

К сигналке идут три батареи AG3 (LR44), хватает на полгода, потом просто тише орёт. Могу продать по 2р/шт, или найдёте в любом магазине.

Martin http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?p=410926#p410926 писал(а):Заведя разговор о правильной прокачке шимагидравлики в теме про синтетику,сам себя навёл на идею самопальной крышки на расширительный бачок.
Идею со струбциной решил не рассматривать.
А так как имеется конкретная модель тормозов,то и делал конкретно под неё.
Точно по размерам крышки изготовил пластину.(под рукой оказалась медь)
Просверлил дырку и нарезал резьбу м5.
Из убитой камеры взял ниппель Преста. Выкинул все внутренности.
Шаг резьбы на ниппеле чуть другой,но в медь по стандартной резьбе ниппель закрутился с натягом. Капнул ещё фиксатора,для успокоения души.
Из резины вырезал прокладку. Всё.
Когда буду прокачивать систему,обязательно испытаю. Мож какие косяки вылезут.

Ramzes http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?p=411033#p411033 писал(а):вот "сколхозил" недавно :)за основу взял старые грипсы


может кому пригодится, вполне удобно-пальцы не мерзнут

dzemm http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?p=411109#p411109 писал(а):Стельки с подогревом своими руками: тык
Сделал себе такие. Наибольшей проблемой было найти нагревательные элементы (150р за пару на авторынке). Питание от 4-х аккумуляторов 18650, самодельный корпус для них. Два режима: min и max (нагревательные элементы вкл. последовательно или параллельно). На min расчетное время работы 3.5 ч, на max меньше часа. Опробовал в -15', время поездки 3 часа. Ногам все время было комфортно, достаточно режима min. На max через 10 мин ногам становится горячо. Очень доволен!

UPD:
Аккумуляторный блок - в заднем кармане термокуртки, на ногах лишний вес нежелателен.
фото

http://fotki.yandex.ru/users/dzemm/view/281066/

Breaker http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?p=411251#p411251 писал(а):Скребок из линейки. Используется лыжниками для снятия излишков в парафина со скользящей поверхности. Затачивается по мере необходимости на куске наждачной бумаги на ровной поверхности. С собой ее вожу всегда, на случай, если на лыжи примерзнет лед. Когда не заметишь воду под снегом на озерах и въедешь, такое иногда случается.

http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/308629/

Breaker писал(а):Лестничные перила ( фоткать не стал, представим мысленно). Используется мною в качестве упора ( "станка" ) для подготовки скользящей поверхности лыж после парафинирования - обработка щеткой. Эти уроки видеть вживую.

Martin http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?p=411908#p411908 писал(а):Если вы заметили отсутствие защитных колпачков на портах прокачки гидравлических тормозов,
(а они отрываются на УРА,особенно при езде по зарослям) то их очень легко изготовить из
хлорвиниловой трубочки диаметром около 5 мм. Идеально подходит трубка от фильтра "Барьер"который накручивается на смеситель.
Нагреваем один конец на открытом огне и сжимаем плоскогубцами.
Отрезаем кусок нужной длины.
Надеваем на порт.
Два сезона держатся и теряться не думают при любых продираниях по джунглям. :)

Damaje писал(а):При необходимости постановки на сигнализацию, проворачиваете магнит на колесе напротив устройства, производите переключение выключателем из положения "OFF" в "ON" и идёте по своим делам.

Martin писал(а):Заведя разговор о правильной прокачке шимагидравлики в теме про синтетику,сам себя навёл на идею самопальной крышки на расширительный бачок.
Идею со струбциной решил не рассматривать.
А так как имеется конкретная модель тормозов,то и делал конкретно под неё.
Точно по размерам крышки изготовил пластину.(под рукой оказалась медь)
Просверлил дырку и нарезал резьбу м5.
Из убитой камеры взял ниппель Преста. Выкинул все внутренности.
Шаг резьбы на ниппеле чуть другой,но в медь по стандартной резьбе ниппель закрутился с натягом. Капнул ещё фиксатора,для успокоения души.
Из резины вырезал прокладку. Всё.
Когда буду прокачивать систему,обязательно испытаю. Мож какие косяки вылезут.