ВелоСамара

Знаю что есть различие между ободами(дисковые или под в-брейк). Собственно вопрос заключается в следующем. Если на колесах под в-брейк снять втулку и поставить туда втулку для дисковых тормозов, то придется ещё что нить менять?

спицы, мэйби

Зонт надо будет сделать. А из за зонта и других фланцев (втулка то другая) возможно спицы менять придётся.

а да, ещё необходимо, при выборе втулки, чтобы количество отверстий в ободе и во втулке совпадали.

Ну вот например сейчас стоят Shimano Deore HB-M590 что спереди что с сзади.
Менять хочу на Shimano Deore Disc M595. По кол-ву отверстий во втулке и ободе всё понятно)

Maikom(Ведмед) писал(а):сейчас стоят Shimano Deore HB-M590
Менять хочу на Shimano Deore Disc M595

А смысл?
В дальнейшем на диски планируете перейти?

Dahaka писал(а):

Maikom(Ведмед) писал(а):сейчас стоят Shimano Deore HB-M590
Менять хочу на Shimano Deore Disc M595

А смысл?
В дальнейшем на диски планируете перейти?

Оставить обод под в-брейке и вместе со втулками под дисковые тормоза, ставить дисковые тормоза
З.ы. и ещё всё это для меньшей затратности при переходе на дисковые тормоза

Если, конечно в дальнейшем не планируется замена ободьев, то можно и так... Обычно при апгрейде повышают уровень оборудования.
Если планируется, то лучше взять вилсеты в сборе например эти.
На раме и вилке есть крепления под дисковый тормоз?

Суть вопроса не в дальнейшем апгрейде, а возможно ли сменить у колеса сделанный под в-брейк только втулку(без замены обода и спиц). И сделать колесо уже под дисковые тормоза(из старого обода , старых спиц, но с новой втулкой под диск). Все крепления имеются.

спицы не пойдут

Посчитай длину спиц калькулятором для новой втулки. Если длина совпадает с имеющимися -- все будет работать нормально.