Продано

[Paskal]

Продано

[Paskal]

За отдельные деньги могу отдать петуха для кассеты 500р

[Paskal]

В продаже

[Paskal]

По поводу NuVinci
Ну что,провёл я натурные испытания данного механизма.
Самое первое впечатление-прям восторг какой то!
Именно о таком я мечтал покупая вел с планетаркой.
Привыкать вообще не понадобилось,настолько всё удобно получается.

Теперь немного подетальней.
Очень приятные ощущения на педалях.
Мягко,гладко.Никакого сравнения с Альфиной,с её лёгким
шестерёнчатым зудом на низких передачах.

Передаточные отношения получились
как на альфине 8ск + ещё одна сверху.
По впечатлениям самый низ соответствует
первой передаче на Альфине.
Сверху же стало похоже на ту же Альфину,
только со звёздочкой 18 сзади(спереди у меня 39)
В общем диапазон меня теперь абсолютно устраивает!
Под гору теперь можно нестись за 40 не забалтываясь(ну почти)
В заснеженные подъёмы как и прежде
медленно,но уверенно вползаю на пониженной.

Ну а изменение "передачи" это вообще песня!
Исчезло то,что порядком раздражало меня на 8ск Альфине.
Это я о пренеприятнейших разрывах между передачами.
Теперь я подбираю нужную мне нагрузку на ноги с мельчайшим шагом.
Наверно ближайшее сравнение это кассета с шагом в один зуб
звёздочек эдак на шестьдесят(ну или сколько там в диапазон влезет)

Само изменение "передач" происходит очень легко.
Усилие на крутилке чем то похоже на ручку старой радиолы с
тросиковым приводом указателя шкалы.
Полностью переключить диапазон за один хват не получается,
ну если только особо извратиться.
Хотя это не нужно,по первым прикидкам получается,
что можно будет приловчиться переключать вниз
одним движением руки,с усилием ведя по крутилке
краем ладони от себя.Резина там зацепистая,вроде должно получаться.
А при обычной езде простых поворотов рукой шифтера
абсолютно достаточно для подбора "передач".

Под нагрузкой "передачи" переключаются отлично,
вниз по моему даже лучше чем вверх.
И происходит это интуитивно понятно,
просто прилагаешь усилие к шифтеру как обычно.
Если нагрузка на педалях невелика,
переключение происходит штатно.
А если допустим ломишь в гору,чуть снижаешь
нагрузку и почти сразу же идёт сдвиг "передачи".
Прилагать сверхусилия я не стал,ни к чему это.
Всё равно так удобнее,чем на короткий миг приостанавливать
вращение,Как мне приходилось делать на Альфине.

[Paskal]

[ink_jet]

Актуально. Купить можно?