ВелоСамара

Предлагаю велопоездку Кротовка-Суходол-Кротовка или Кротовка-Суходол-Самара. Добирание до Кротовки на первой электре (отправление в 6.10 местного с Безымянки). Места там сколь задохлые, столь и красивые, мои фотовпечатления от пешего похода в Тимашево здесь:
http://rail.r86.net/gallery/wagstat/stat/stat.htm
Где будем ночевать, если не успеем за день - не знаю, есть ли там на всём протяжении ЖД дорога рядом с путями - не знаю, кто ещё поедет, помимо меня - не знаю... Это и пытаюсь выяснить этой темой :) Учтите, что трасса будет пролегать по просёлкам, в некоторых местах даже по траве или по камешкам балласта, поэтому шоссейники и полушоссейники непригодны. Нужны устойчивые к камешкам колёса

Какой сейчас железнодорожный траффик на станцию Серные Воды? Может быть, проще с Кротовки доехать на местном поезде часть дороги? А потом покататься где-нибудь в долине Сургута. Раньше была почти построена железная дорога и дальше на север от Сергиевска (см. http://www.parovoz.com/history/abandoned.php). Можно посмотреть на её остатки.

Вообще, планируется водный поход (см. "общий трёп") по верхнему Соку, буду очень признателен за конкретную информацию о транспорте туда/обратно.

Траффик - грузовой или почтово-багажный под сызранским 2ТЭ10М раз в два-три дня. Прошли те времена, когда там ходила половинка ТЭ2 с пригородным, сейчас там никакого пассажирского движения нет, вокзал Тимашево закрыт для входа посторонним, там никого, кроме работников, нет
А велопоход будет как раз с целью поймать этот состав, так что трассы "мимо ЖД" не рассматриваются. Там дорога есть почти везде :) По полю, по краю насыпи и даже полноценный просёлок - местные ведь тоже как-то передвигаются, сам видел мужика и бабку на великах

А вот бы на этом составе и прокатиться!

Интересно, каким образом? :) Если бы без великов, то можно было б в кабину стукануться, надо даже думать, что взяли бы, потому что ревизоров на такой линии обычно не бывает... Но для этого надо знать расписание движения
А какой сам состав - фиг его знает. Может, почтово-багажный, может, грузовой. Во втором случае шансов почти нет, если только самовольно. Да, есть такой метод, как Катание На Грузовике (КНГ), но небезопасный
Так что нада ехать на великах вдоль трассы... Хочу обснять её...

Заводик пивной в Кротовке неплохой...)

Хорошо, что появляются живые идеи - не по накатанным маршрутам по Жигулям. В соседней ветке (http://www.velosamara.ru/forum/viewtopic.php?t=5317) я тоже предлагаю покатушку южнее/западнее Сызрани, как срастётся. Хочу встретить рассвет на Форфосе - гора, выступающая на несколько км в Волгу, южнее Сызрани. Потом можно чесануть вдоль Волги на юг по кромке высоченного обрыва; там есть дорога. Либо в эти выходные (8,9), либо в следующие (15,16). Зависит от момента получения зарплаты.

Ещё одна интересная железная дорога - разобранная, по Жигулям от Бахиловой Поляны вверх (гораздо длиннее, чем показана на картах 80-х годов состояния местности. Кто что знает по существу, есть ли приличные фотки/отчёты?

Мысли хороши!Развивайте двайте,кажется я уже тоже с вами хочу!...если поправлюсь,то в эти выходные готов!!!

Как раз примерно на эти выходные эта покатуха и планируецца. Всё зависит только от участников, потому что одному мне стрёмно, это ж, считай, полсуток туда, полстуок обратно, а ещё там надо где-то пошатацца
Надо ещё с диггерами связаться, может, выявятся интересные объекты. Знаю, что в Суходоле есть система штолен

Можт тогда сразу с ночевой запланировать,чтобы наверняка все там облазить спокойно! ...иль можт за день управиться можно? Прос я ,к примеру,маршрутов вышеперечисленных не знаю и поеду,доверевшись слепо организатору(ам)!Поэтому над бы поподробней-поподробней!:-)

В соседней ветке - см. по велопоходу под Сызранью - Форфос, Кашпирские карьеры и т.п., по ситуации. Тоже одному не хочется.

Нет, за день никак - это 90 км в одну сторону! Надо где-то ночевать, только вот где? Серные Воды - это вроде как курорт, и там должны быть какие-то "постоялые дворы"... Можно ссобачиться с диггерами и заночевать прямо в штольнях

За неимением ответов поездка не состоится