Советы новичку

[Andrey0063]

Уважаемые форумчане, добрый день!
У меня к наиболее опытным несколько вопросов. Поиск не использовал, если дадите ссылку на обсужденную тему, спасибо.


1. Вело насос, думаю взять вот этот. Посоветуйте может стоит взять более простой или наоборот.

2. Крылья на сколько сильная в них есть необходимость? У вас есть вело крылья, на улице сухая погода, вы их снимаете для покатушек? Где и какие смотреть?

3. Что на ваш взгляд лучше, удобней, практичней, эстетичней, и т.д.: вело рюкзак или вело штаны

4. Где лучше (дешевле) купить качественную питьевую систему 2-3 литра. Можно в Самаре или интернете.

5. Также нужны вело перчатки с гелиевыми вставками на ладони (критерии как в предыдущем пункте)


ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ВАШИ ОТВЕТЫ!

[Alex.]

1. Велонасос хороший но он для вилок я не для камер
2. крылья мое мнение не обязательный атрибут, но если брать то хорошие типа Топик Дефендер http://www.topeak.com/products/Fenders/ ... 1xc11_26in
3. вело рюкзак должен быть а вот велоштаны только для многодневок
4. брал Кэмелбэк в Канте , доволен.А так Чейн, БД, БК, но может что то и триале, канте, К4 спорт осталось
5. нужны именно вело перчатки, вставки сохраняют кисть от тряски.

[Martin]

viewtopic.php?f=5&t=26863

[arev_bond]

1. Это насос высокого давления для вилок с воздушной пружиной. Колесо качать им очень долго. Для колес у меня такой.

2. Если уверен, что поедешь во время или сразу после дождя, то бери. В большинстве случаев, в дождь ехать не захочется. А если дождь только возможен, не захочется тащить с собой крылья. У меня крылья есть, задним пользовался раз 10, не более. Вместо переднего у меня стоит щиток на раме. Выбор крыльев огромен, на форуме обсуждалось, ищи. И еще вот что. Для катания в холодную мокрую погоду помимо крыльев потребуются бахилы или Gore-Tex обувь, поскольку вода с переднего колеса оказывается в ботинках.

3. Рюкзак отличный. Именно в этом спина сухая, и умещается все необходимое на полный день автонома. По второй ссылке сумка для ПВД. Для настоящего похода мала, для покатушки тяжела и неудобна. К тому же с грузом на багажнике вел ведет себя иначе.

4. Рекомендую Deuter (Source). Наливаю бутилированную воду, и часто забываю недопитую на всю зиму - не портится . Гидраторы Deuter закупает у Source, причем самые простые. Цены и ассортимент у Source лучше (и рекламируют бесплатную worldwide доставку заказов от $60!). Бери 3-х литровый, его можно не наливать полный, если ненадолго. Летом на целый день 3 литров тоже не хватит, но заливать (а иногда искать воду) нужно реже.

5. Первым делом, поставь хорошие грипсы. Например, Ritchey WCS Ergo True Grip. Рукам будет полегче. Чтобы совсем хорошо было, в дополнение к грипсам потребуется хорошая вилка. Перчатки рекомендовать не возьмусь, вариантов миллион. Сам обращаю внимание на наличие "сопливчика" на промежутке между указательным и большим пальцами - очень удобная вещь, особенно в жару.

[doc13]

Крылья в ашане не брать.
Насос в сайклдизайн в триале не брать.
Кто-то продавал здесь насос сильно б\у,но хороший(giyo?) за 100 руб.
Рюкзак только с сеткой под спину.
Гидратор можно и в декатлоне. У меня и с ашановским проблем пока не было.Но более опытные фрумчане советуют нормальных фирм(типа дойтер) может правы...
Перчатки бери на полразмера меньше.
P.S.спорить не собираюсь.

[Andrey0063]

Alex.

Martin

arev_bond

doc13

Друзья, благодарю за ответы.

Помогите выбрать насос из Topeak, два варианта.
1. Наиболее простой (дешевый), которого будет достаточно, в случае необходимости.
2. Со шланчиком и желательно с манометром, не топ и не СО2.

Или предложите свой вариант, не из Topeak.

[doc13]

У меня такой. Доволен. Брал в x-bike.
http://www.sportextrem.ru/item_Giyo_Nasosy_GP91.html

[Alex.]

У меня вот такой сайклдизайн телескоп http://trial-sport.ru/goods/51516/405947.html
купил в 2008 году работает без проблем накачивал, даже шоссер до 7 атм.
правда стерлась шкала и теперь показания манометра тяжело читаются.

[Sat]

+1 за сайклдезигн за 300 р. Единственный из портативных насосов, которыми я пользовался, и которым реально накачать колесо байка или шоссера. И потерять не жалко.
Были еще понтовые Crank Brothers и еще какой-то милипусечный алюминиевый. Они хороши всем, кроме накачивания.

Ну и напольный для дома тоже нужен.

[boombox]

+1 к предыдущему посту.
сейчас цена менее200 р -- считай даром

[Dmitriy]

Помогите выбрать насос из Topeak, два варианта.
1. Наиболее простой (дешевый), которого будет достаточно, в случае необходимости.
2. Со шланчиком и желательно с манометром, не топ и не СО2.

Или предложите свой вариант, не из Topeak.

Если интересует Topeak, то зайдите в X-Sport и потрогайте такие насосы руками, выбор моделей достаточно большой.

[Сергей Ефимов]

Я бы рюкзак литров на 25 посоветовал бы. 10 литров маловат.

[Andrey0063]

Я бы рюкзак литров на 25 посоветовал бы. 10 литров маловат.

Уже взял этот вело рюкзак, поместились: термос 0,7, вело тайтсы, толстовка, куртка, камера, сосиски . Осталось место под насос и гидратор.

[Маркикокик]

1. Крылья must have. В дрист можно попасть когда угодно и где угодно - лично я предпочитаю остаться при этом сухим и чистым (с поправкой на дождь), но мнение субъективно, сейчас налетят гонцы и скажут, что лишний вес и аэродинамика страдает.
2. Насос взял в 11-м году ссыклодезигн в триале и забыл. Да, работает. Да, легко качает (в том году смазал манжету). Да, до 70 псей набиваю. Нет, проблем нет. Да, удобно.
3. Сетка от мокрой спины не спасёт - разве что отчасти. Откатав с тяжёлыми штанами и сходив в пеший поход с тяжёлым рюкзаком, пришёл к выводу, что тащить тяжёлый рюкзак верхом на веле я не хочу (ещё и центр тяжести повышается), поэтому в небольшом рюкзаке у меня гидратор, всякая мелочёвка или нежные вещи типа плюшек и ноутбука, а тяжесть на багажнике (жрачка и шмотки) и в подрамной сумке (в ней ремнабор).

[kin63camapa]

от новичка новичку
1) самый дешевый - потерять не жалко, да, качать долго, но не каждый день оно надо, компрессором с прибором пару раз накачал, попробывал на ощупь как должны прожиматься нормально накаченные покрыхи.
2) На первом велике стояли, сейчас только заднее максимально близко к колесу, спасают от случайной лужи но если ехать по капитально мокрой дороге все = будешь по уши в грязи
3) Даже с не очень тяжелым рюкзаком очень быстро немеют руки и стесняны движения, какой бы крутой он не был.
4) - нет мнения
5) Купите нормальные мягкие грипсы, цена вопроса рублей 500, а не то что в стоке у большинства велов, ваши руки скажут вам спасибо. Перчатки юзаю обычные "картофельные" и больше от холода, почти весь прошлый сезон катал без перчаток ибо не нужны были.

[Vitus2008]

2. Крылья никакие не бери. Поездий пару месяцев, потом посмотри сколько раз они могли бы тебе пригодиться за этот период. Вот тогда и будешь думать об их необходимости.
3. Рюкзак отличный, будешь взвешено подходить к набору необходимых вешещей с собой, чтобы спину не нагружать.
4. По питьевой системе есть тема в форуме. Я в этом сезоне понял что откажусь от него. Лишние 2кг на спине никчему.

[honzales]

Перчатки юзаю обычные "картофельные" и больше от холода, почти весь прошлый сезон катал без перчаток ибо не нужны были.

Перчатки нужны не столько для того, что б амортизировать руки (тут можно и грипсами обойтись), сколь в качестве средства повышения безопасности - в случае кульбита через руль на асфальт/щебенку именно гелевые спасут ладони.

Кстати, никто вроде ничего не сказал про шлем - а зря, голова может пригодиться.
По моделям ничего не посоветую - на вкус и цвет, но мерять надо обязательно - я перемерял несколько штук, взял тот, который наиболее удобно сидел.

P.S. От падений никто не застрахован, как бы виртуозно он не владел велосипедом, и средства повышения безопасности оправдывают затраты.

[Воткин]

1. Бери любой, но чтоб был чуть подлиннее. Коротким насосом запаришься качать.
2. Катаю без крыльев. Народ рекомендует SKS типа таких http://sks.sportextrem.ru/item__Krylya_ ... Blade.html
3. Что касается рюкзака - чаще всего там будут возиться ключи, кошелек, телефон и батончик вкусный, поэтому малый подойдет. Если в поход ехать и брать с собой шмотки, посуду, палатки/спальники - тут нужно что-то побольше, литров на 45+.
Я катаю везде с большим рюкзаком (утягивая его по-максимуму), потому что маленький так и не удосужился купить.
5. На перчатках рекомендую не экономить. Взял дешёвые и всё ждал, пока же они изорвутся наконец: после сушки становились жёсткими и впивались в руки, расстегивалась липучка, начали рваться почти сразу, плохо стирались. В общем, не радовали они меня. В к4 сейчас висят хорошие перчатки за <2 т.р.

Шлем обязательно, ведь чувакам без шлемов никто из велосамарцев не машет приветственно на дорогах! Ибо это индикатор серьёзных намерений

[Andrey0063]

Маркикокик

kin63camapa

Vitus2008

honzales

Воткин

Спасибо за ответы, они действительно помогают определится.

Взял насос и гидратор, не стал переплачивать за deuter, хотя визуально он сделан лучше, думаю и более долговечный.

Появилась несколько вопросов:
1. Грипсы, какие и где именно смотреть? Смотреть из материала напоминающего очень плотный поролон?
2. Велоботинки! На сколько большая в них есть необходимость? Действительно они супер удобные и показатели на марафоне из за них существенно улучшаются?
3. Контактные педали. Если велоботинки, то надо и контактные педали, я так понимаю. Какие? Где? Почему?

4. Если все таки не велоботинки, стоит менять педали на более удобные, с большей площадью и т.д.


P.S. Шлем купил вместе с велосипедом.

[Воткин]

Спасибо за ответы, они действительно помогают определится.

Взял насос и гидратор, не стал переплачивать за deuter, хотя визуально он сделан лучше, думаю и более долговечный.

Появилась несколько вопросов:
1. Грипсы, какие и где именно смотреть? Смотреть из материала напоминающего очень плотный поролон?
2. Велоботинки! На сколько большая в них есть необходимость? Действительно они супер удобные и показатели на марафоне из за них существенно улучшаются?
3. Контактные педали. Если велоботинки, то надо и контактные педали, я так понимаю. Какие? Где? Почему?

4. Если все таки не велоботинки, стоит менять педали на более удобные, с большей площадью и т.д.

Забей пока. Откатай пару сезонов на стоке сначала. Кеды обычные спортивные с более-менее жёсткой подошвой