У кого сколько ходят покрышки?

[Пурген Аграфенович Людоедов]

Вопрос нубский, конечно. Ну а фигли, знал бы сам - не спрашивал бы. Просто интересно, это нормально - каждую тысячу км менять резину?

Хочется найти нормальное соотношение цена/долговечность.

На сколько у Вас хватает резины (по большему износу - на заднем колесе)? Может статистика какая есть из личного опыта?

У меня:
Kenda Nevegal стерлась практически до отсутствия рисунка протектора за 1100 км (50%/50% грунт/асфальт).
Specilalized Fast Track за 500 км (50%/50% грунт/асфальт) вообще не показывают следов износа. Тьфу-тьфу.

[A.A.63]

Giant Sport, 27.5x2.1
Стерлись через 500км.
Задние колесо.

[Nik Snider]

Если оттормаживаться до свиста то можно и за 300км в ноль стереть. У меня Хуррики пробежали около 4000 за сезон - передняя практически без следов износа, задняя примерно на 10% стерлась. 90% езжу по асфальту.

[Kolll]

Бери хурики и тормози без свиста тысяч 20 проходят.

Или комплект сликов для города и позлее для для веселья на трассах. Если катаешь без спортивного задора подойдут хурики, марафоны,эплы и прочее почти лысое.

[Humann]

Schwalbe Hurricane и CX comp. 7 сезонов средней интенсивности. Едва полысели.

[Пурген Аграфенович Людоедов]

Всем ответившим спасибо. Понял, что швальба - наше все.

[переводчик]

Есть много хорошей резины кроме Швальбе.

[alexandr56]

Есть много хорошей резины кроме Швальбе.

Именно.
Да и на Швальбу проруха бывает.

[KuB]

Передняя колесо - любая покрышка два летних сезона ~ 4-6 тыс.км
Заднее колесо - любая покрышка один летний сезон ~ 2-3 тыс.км

[папа ас]

Передняя колесо - любая покрышка два летних сезона ~ 4-6 тыс.км
Заднее колесо - любая покрышка один летний сезон ~ 2-3 тыс.км

+

[alexandr56]

... Понял, что швальба - наше все.

Не так всё однозначно :

[spoiler]Вот Швальба Ультрема ZX - самая топовая (на момент покупки) шоссейная покрышка, качаемая по паспорту до 11атм.
Ездить на ней уже очково. И не у меня одного.




Вот Мишлен Про-4. Приблизительно с теми же километрами и давлением.
Найдите разницу:



А вот Швальбовские Каяки. Сама резина нормально, но фирменные светоотражающие наклейки через некоторое время начали отклеиваться. Ну отходят и ладно, подумал я. Оторву и вперёд. Но не так всё просто. Отрываясь по краям и махрясь они ни как не хотели отрываться далее. Только вместе с компаудом.



Вот обычные Ауторовские. Много км. пройдено и ни чего не отрывается и ни чего не трескается.




Айс Спикер от Швальбы у меня (тьфу-тьфу) ещё нормальные, а у одного знакомого пришли в негодность.[/spoiler]

Главный плюс Швальбе - производство полного ассортимента покрышек и всего прочего к ним, а так же наличие ежегодных печатных каталогов в К-4


Так, что вот так...

[Alex.]

Спереди швальбе роке рон сзади рэйсинг ральф
Обе эволюшен лайн. Пробег 5 000 км задняя стерта в ноль а передняя ещё лет 5 послужит

[alexandr56]

Менять местами надо иногда.

[Alex.]

Они по протектору разные. Я просто новую поставлю назад, на это раз конти рэйс кинг. Что бы как говориться понять разницу.

[Kolll]

Для асфальта нужен слик или полуслик. Они по 10-20 тысяч отбегают.
Для леса это кроскантрийная резина. На сухом и влажном грунте держит, но на асфальте слизывается за 2-4 тысяч. км.

Просто выбирайте под себя, если на работу по городу, то лучше слик. Если в лесу, то кк резина, но по асфальту желательно не ездить и с визгом не тормозить.

[zucker]

купили в начале сезона Швальбу 4 покрышки самми слик - одна из них немного шишковата оказалась и заметное биение есть. По гарантии менять не стали. Это я о том что и на Швальбу бывает проруха

[Burnmann]

Швальбы Эво гравити линейки, версии со средним компаундом, вытираются за неделю в тряпку.

[Маркикокик]

Хурики. Десятку за три сезона прошли, истирание не заметно, только порезы от всякого дерьма. Колются, а так бы были идеальными для асфальта.
"Умный Сэм" за 3к заметно поистерся, теперь снял, буду использовать только по необходимости.

[TruejunG]

Половина отписавшихся, включая топикстартера, вообще понимают, что недостаточно указать название покрышки?! Покрышки с одинаковым названием могут ехать и изнашиваться совершенно по разному, есть такое понятие "компаунд" какбэ...

[tornader]

Schwalbe Kojak 1.35 - пробег тысяч 12 (по асфальту).
Состояние нормальное, только мелкие порезы от стекол, иногда даже видна синяя кевларовая полоса.