ВелоСамара

При переборке барабана ушёл 1 мелкий шарик. Ну как, не сам ушёл... Я потерял Чё делать? Может кто отсыпет?

Спасибо! Мне отсыпали!

https://www.google.ru/maps/uv?hl=ru&pb= ... PYKTsRf5rg Вот здесь поштучно продают.

OzArt писал(а):При переборке барабана ушёл 1 мелкий шарик. Ну как, не сам ушёл... Я потерял Чё делать? Может кто отсыпет?

Проблема на пустом месте! Кто мешает заехать в любой веломагазин и купить подшипник с
нужными параметрами(за копейки), выковырять шарик и всыпать по назначению и не создавать
бестолковой головной боли людям?

САМОР63 писал(а):Проблема на пустом месте! Кто мешает заехать в любой веломагазин и купить подшипник с
нужными параметрами(за копейки), выковырять шарик и всыпать по назначению и не создавать
бестолковой головной боли людям?

ну ты извини пожалуйста... я не знал, что у тебя голова от форума болит)) если не знаешь сути-подумай дважды: а стоит ли комментить?

уточню, чтобы не было больше предложений "сходи-купи": потерялся 1 из вот этой мелкой насыпи:



казалось бы такая незначительная фигня... но появился цикличный гул\стук во втулке на холостом ходу откуда ещё можно наковырять таких шариков?

OzArt писал(а):( откуда ещё можно наковырять таких шариков?

Либо здесь (был, находил нужный), либо тут (сам не был). Они рядом, где-то да будет.

Немного не в тему вопрос, а это втулка SRAM?

Cann0n писал(а):Немного не в тему вопрос, а это втулка SRAM?

та, что на первой картинке-это просто рандомная пикча из интернета. та, из которой шарик потерялся-со стокового вилсета GIANT. на ней нет никаких маркировок. вот такая:

Спасибо за ответ. У меня на кренках стоит срэмовская втулка, хочу её проинспектировать, но там шестигранник на 11 нужен и с обратной стороны не знаю как открутить на практике.

Cann0n писал(а):У меня на кренках стоит срэмовская втулка, хочу её проинспектировать, но там шестигранник на 11 нужен и с обратной стороны не знаю как открутить на практике

вот тут я залип ненадолго... крэнки-это шатуны по-нашему, при чём тут барабан втулки? барабан откручивается методом покупки длинного шестигранника, либо путём обращения в ближайшую веломастерскую. вообще откручивать его от втулки не совсем обязательно, разве что для замены. можно(нужно) развинтить его с лица.
да, кстати: первый опыт разборки и обслуживания барабана может шокировать, и обернуться потерей некоторых частей

OzArt писал(а):

САМОР63 писал(а):Проблема на пустом месте! Кто мешает заехать в любой веломагазин и купить подшипник с
нужными параметрами(за копейки), выковырять шарик и всыпать по назначению и не создавать
бестолковой головной боли людям?

ну ты извини пожалуйста... я не знал, что у тебя голова от форума болит)) если не знаешь сути-подумай дважды: а стоит ли комментить?



Да ладно, извини, наплюй и забудь! Лучше смерь диаметр шариков и если 3 мм, то приезжай завтра к проходной ГРЭС, где кот на батарее греется, я тебе отсыплю у меня много таких

OzArt писал(а): вот тут я залип ненадолго... крэнки-это шатуны по-нашему, при чём тут барабан втулки?

Да, стоило добавить что не просто крэнки, а крэнк бразерз или братья Шатуновы по русски)))

OzArt писал(а):развинтить его с лица.

Резьба левая? и нужен хитрый ключ?

Пушкин! На братьяшатуновых втулка своя а не срам, барабан снимается руками без ключей, шариков там нет - там промподшипники

merly писал(а):Пушкин! На братьяшатуновых втулка своя а не срам, барабан снимается руками без ключей, шариков там нет - там промподшипники

Ты глубоко заблуждаешься, прежде чем что-то писать в подобном тоне и учить меня "угонять мотоциклы", уточнил бы сперва: https://www.crankbrothers.com/data/medi ... meline.pdf
Мой вариант: Freehub Body Second Generation Wheels 2011-2013 Cobalt / Iodine - 2 Level -135 X 10 Qr Axle

OzArt, на первом фото именно срэмовская втулка, я понял откуда она (фотография), в данной связи вопрос, в какую сторонe откручивается та канитель, что с лица, а внутри выглядит вот так и вот так
у тебя такая же история? (мастерская не вариант, я свой вел в чужие руки не доверяю).

Cann0n писал(а):

OzArt писал(а): вот тут я залип ненадолго... крэнки-это шатуны по-нашему, при чём тут барабан втулки?

Да, стоило добавить что не просто крэнки, а крэнк бразерз или братья Шатуновы по русски)))

это мой чёртов недосып))

Cann0n писал(а):

OzArt писал(а):развинтить его с лица.

Резьба левая? и нужен хитрый ключ?

да. вместо хитрого ключа спасает подходящая под шлицы полоса хорошего металла+большой разводной ключ. ну или тупо ненужная стамеска и равномерная вибронагрузка. лучше предварительно резьбу отмочить. эта чашка просто так не сдаётся))

Cann0n писал(а):у тебя такая же история?

ага. это конструкция не только лишь sram, мало кто так не делает только смазка не должна быть так хаотично нанесена. под собачками не нужна консинстентка (во избежание залипаний), максимум-жидкая в месте скольжения по основанию.

вообще вся эта бабуйня с шариками требует буддистского терпения. да, и лучше предварительно снять ротор, чтоб не загадить маслом\слюнями.

САМОР63 писал(а):смерь диаметр шариков и если 3 мм, то приезжай завтра к проходной ГРЭС

сейчас нет желания возможности разобрать барабан. но там точно не 3мм. намного меньше.

OzArt писал(а):

САМОР63 писал(а):смерь диаметр шариков и если 3 мм, то приезжай завтра к проходной ГРЭС

сейчас нет желания возможности разобрать барабан. но там точно не 3мм. намного меньше.

Визуально шарики кажутся меньше, но "штангель" показывает ровно 3 мм. Если надо будет - звони. Отдам за просто так.

ездил с полгода после потери шарика-прость чуть больше люфт барабана

крезя казанский писал(а):ездил с полгода после потери шарика-прость чуть больше люфт барабана

в таких узлах любое отклонение от нормы-уже не есть хорошо. ладно, если втуль кончится в 10-ти км от дома\мастерской... а если на спуске при 50км\ч (+сзади кто-то в протектор дышит) клинанёт-тут уже переспектив много, и не самых радужных.

Артём. Не вижу проблемы. Приезжай - отсыплю десяток шариков.

kudessnik писал(а):Артём. Не вижу проблемы. Приезжай - отсыплю десяток шариков.

приехал. отсыпал. я счастлив)