Путешествия со смыслом Алексея Жирухина

[Powerback]

О том, как выглядит космодром Восточный и как происходит старт, смотрите в фильме:

[Powerback]

Как живет горнодобывающая отрасль. Побывал на горно-обогатительном комбинате Быстринском

Быстринский горно-обогатительный комбинат расположенный в Забайкальском крае в 500 километрах от Читы. Это предприятие входит в состав Норникеля. Очень приятно наблюдать, как в России в разных ее частях открываются новые предприятия, которые дают новые рабочие места. Честно говоря, до того, как сюда приехал, никогда бы не подумал, что в таком отдаленном месте существует производство, где трудятся свыше 2000 человек, большинство из которых приезжает сюда на вахту. Комбинат запустился в 2017 году, а обогатительную фабрику строили в рекордные сроки – всего за 3,5 года.

Подробнее: https://dzen.ru/media/bepowerback/kak-j ... 4751d4e359

[Powerback]

В каких условиях живут вахтовики. Показываю закрытый рабочий поселок в Забайкальском крае

Быстринский ГОК находится примерно в 500 километрах от Читы - столицы Забайкалья, откуда и приезжают основные специалисты на предприятии. Естественно, ездить каждый день смысла нет, поэтому здесь работа организована вахтовым методом и сооружен специальный вахтовый поселок, который я вам и покажу.

Продолжение: https://dzen.ru/a/Y7BeFHi9vgE1s2sQ

[Powerback]

Сколько стоит обед в столовой ГОКа и чем кормят рабочих горно-обогатительного комбината

Чтобы хорошо работать, надо хорошо и сытно есть, особенно, когда ты находишься на вахте. Сегодня я расскажу вам о столовых и питании горно-обогатительного комбината Быстринского, который находится в Газимуро-Заводском районе Забайкальского края.

Подробнее: https://dzen.ru/a/Y7BdZ1uhMh8HdpMk

[Powerback]

Месторождения России. Карьер с одним из крупнейших в мире запасов меди, золота и железа. Хватит на 40 лет

Быстринский ГОК построен в рекордные сроки за 3,5 года в труднодоступной местности Забайкальского края. Идея построить тут завод была еще в 2002 году, первую скважину пробурили в 2005 году, промышленная добыча началась с 2014 года, а обогатительную фабрику строили с 2015. Сейчас это одно из крупнейших золото-железо-медных месторождений и завершенный инвестиционный проект.

Подробнее: https://dzen.ru/a/ZHj8ztCTnDsi5aYG

[Powerback]

Мама, я на Первом!

Прошлые выходные провел в Санкт-Петербурге, куда приехал вместе с Сашей Еликовым, чтобы выступить в музее Арктики и Антарктики и рассказать о самых интересных арктических автопутешествиях этого года.

Также в музей приехала съемочная команда Первого канала, чтобы снять сюжет о наших автомобильных приключениях по Арктике. Выпуск планируется на этой неделе.

Спасибо музею за приглашение и всем, кто пришел на нашу лекцию!

Сюжет можно посмотреть по ссылке: http://www.1tvspb.ru/event/V_Arktiku_na ... na_piknik/

[Powerback]

Самая южная точка России

Самым южным регионом страны является республика Дагестан. Самым южным городом Дербент, а самым южным населенным пунктом село Куруш, находящееся высоко в горах, на высоте 2500 метров. Но есть ещё географическая точка, куда можно забраться максимально на юг, не покидая территорию Российской Федерации.

Подробнее: https://vk.com/bepowerback?w=wall10834767_37457_r37476

[Powerback]

Амурская область - земля первопроходцев

Это один из самых дальних уголков нашей огромной страны, расположенный на Дальнем Востоке, около 7 тыс. км к востоку от Москвы. Сюда в 17 веке добрались отряды первопроходцев Василия Пояркова и Ерофея Хабарова. Сейчас это один из крупных субъектов РФ, занимающий пограничное положение на большом протяжении с Китаем.

Мы прокатимся по самым интересным местам Приамурья - Благовещенск - столицу региона, космодром Восточный, откуда запустим Союз, посмотрим, как добывают золото в Соловьевске, увидим место первого острога на Амуре - Албазино и писаницы древних эвенков.

Фильм уже на канале: https://youtu.be/Ad8l6n9_o5k

[Powerback]

Москвич в Арктике

Мы стали первыми, кто в 21 веке на старом советском Москвиче 1981 года выпуска по зимникам зимой доехали до Арктики.

Да, Москвич постоянно ломался. Но если компашка у вас нормальная, то в дороге это вызывает только радость и бесконечный смех. Ну, например, когда отваливается педаль сцепления и начинает торчать вверх так, что ей можно на ходу почесать коленку. Или подача газов с сапуна через рулевую колонку в салон. Да специально захочешь так сделать, не получится!

С утра до вечера что-то происходит: печка, зарядка, колесо, полуось, трамблёр, фары, карбюратор, спинка переднего сиденья, форточка, тросик капота, дворники… И так по кругу)

Но, поверьте, именно такая поездка станет самым незабываемым путешествием в жизни. Честно признаюсь, что ни одно автопутешествие не дарило мне такой заряд эмоций и переживаний, как этот Москвич на пути в Арктику.

Скоро выход первых серий нашего арктического юмористического сериала, а пока посмотрите наш промо-ролик: https://youtu.be/yJeEdmxSKEI

[Powerback]

Москвич в Арктике. 1 серия. Первые поломки

Чтобы отправиться на Москвиче на север в Арктику, пришлось отремонтировать застучавший двигатель. В остальном на подготовку практически не потратились - что было, с тем и поехали. Самой большой тратой была покупка валенков для заднего пассажира, ведь там ужасно задувало:)

Да вообще вся поездка у нас с первого дня пошла под девизом «Вперёд, к приключениям! Но бюджетно» Никакого пафоса. Никаких обклеенных лакированных тачек. Никаких автовозов и контейнеров. Берём недорого машину «с Авито» и едем вскладчину дружной компанией туда, куда остальные обычно на такой машине не суются. В данном случаем по зимникам в Арктику. Цель? Показать, что путешествовать можно на всём, везде и недорого!

План маршрута такой: Тверь - Ярославль - Кострома - Пермь - Югорск - Берёзов - Игрим - Салехард - Новый Уренгой. Около 4000 км, из них примерно 1000 км по зимникам. Вроде бы просто, но с первых же дней сложность оказалась в том, что мы выехали сразу после капремонта. Поэтому отваливающиеся лишние детали появились с первых же километров.

Впереди много серий этой арктической комедии

[Powerback]

Москвич в Арктике. 2 серия. Первый ремонт

Мы отправились на Москвиче 412 на север в Арктику, но он постоянно ломался и глох. Пришлось заехать в Пермь к местному мастеру, чтобы отремонтировать забарахливший карбюратор.

Дальше нужно было утеплить автомобиль, т.к. дальше нужно было ехать по зимникам.

[Powerback]

Москвич в Арктике. 3 серия. Первый зимник

После Перми мы уходим дальше на север в Ханты-Мансийский автономный округ, становится холоднее и наш Москвич заводится каждое утро с большим трудом. Курс на Салехард.

Еще недавно в столицу ЯНАО — Салехард можно было попасть по железной дороге, либо летом на пароме, либо зимой по зимникам. В 2021 году туда была достроена круглогодичная дорога через Новый Уренгой и Надым, но зимник по реке Обь остался до сих пор.

Во-первых, он связывает поселки ХМАО и ЯНАО, через которые нет обычных дорог, во-вторых, этот путь с центральной части России зимой намного короче, чем объезд через Тюмень и Уренгой. Посмотрим, как он выглядит и насколько доступен для моноприводной техники, такой как древний Москвич, на котором мы поехали в Арктику.

Зимник начинается в Приобье. Он проходит через такие поселка как Игрим, Березово, Азовы, Мужи в Салехард. По пути у нас клинит ступичный подшипник и мы застреваем на зимнике в переметах…

[Powerback]

Россия: от края до края

Прошедшей зимой мы с Сашей Еликовым первые в истории, кто разом проехал всю Россию с самого севера (мыс Челюскин) до самого юга (гора Рагдан).

Эта история стала настолько вирусной, что даже Первый Канал посвятил этому отдельный сюжет.

Смотреть по ссылке: http://www.1tvspb.ru/event/Shest_tisyac ... _yuzhnuyu/

[Powerback]

Москвич в Арктике. 4 серия. Как живут на Крайнем Севере

Мы добрались до Арктики. В Салехарде после пересечения полярного круга присвоили нашей машине гордое звание — Москвич-Полярник, но и этого стало мало, ведь наша конечная точка — это Новый Уренгой!

Но сначала решили поехать еще севернее — через Аксарку в Яр-Сале, но из-за метели на зимник нас не выпустили. По пути переночевали у оленеводов в чуме, где еще раз поймали северное сияние.

Пока машина всю ночь стояла на трассе, то изрядно замерзла, пришлось отогревать ее по-старинке — паяльной лампой. Перед этим мы там же отремонтировали саму паяльную лампу, которая за годы лежания в гараже у Саши Еликова забилась чем-то непонятным.

Добравшись до Нового Уренгоя по новой дороге (раньше я тут ездил по зимнику), решили закрепить наш успех и второй раз пересекли Полярный Круг, в 180 км от Уренгоя на трассе в сторону Тазовского. Там у нас отвалилась педаль сцепления.

Новая серия на канале: https://youtu.be/tSEksyOK6kM

[Powerback]

Москвич в Арктике. 5 серия. Трасса Ямал

Летом мы вернулись в Новый Уренгой, где оставили зимой нашего Москвича-Полярника, чтобы завести его и поехать кататься по летней Арктике. Сначала нужно было его подготовить, т.к. зимой времени на это после окончания путешествия уже не было. Мы поменяли ступичные подшипники и амортизаторы в местном автосервисе.

Ну а дальше выдвинулись по трассе "Ямал". Трасса Сургут-Салехард имеет длину 1341 км. Участок трассы до Надыма был завершён ещё в начале 90-х годов, а до Салехарда в 2021 году. Еще недавно состояние главной ямальской трассы стало вовсе удручающим, а сейчас по ней можно прокатиться с ветерком даже на древнем Москвиче.

Сначала мы поехали по этой трассе с Нового Уренгоя на юг в города Муравленко и Ноябрьск.

[Powerback]

Муравленко - самый молодой город нефтяников на Ямале

Муравленко входит в десятку самых молодых городов в России. Он появился на карте России благодаря промышленному освоению муравленковской группы нефтяных месторождений ЯНАО. Здесь не так много достопримечательностей, но он прекрасен дружеской и духовной атмосферой.

Город назван в честь известного нефтяника. Именно Виктор Иванович Муравленко ратовал за то, чтобы строить города в нефтеносных районах. Без семьи, которая ждет дома, человек работать хорошо не будет — утверждал великий нефтяник.

История возникновения города восходит к августу 1975 года. Строить рабочий поселок Муравленковский приходилось на непроходимом болотистом грунте. В 1983 году первым счастливчикам, нефтяникам Муравленко, вручили ключи от квартир. А через семь лет поселок получил статус города окружного подчинения.

Новый фильм из поездки на Москвиче по Арктике уже на канале: https://youtu.be/jRXVLjD-vEk

[Powerback]

Автопутешественники впервые пересекли Россию с севера на юг. На это ушел месяц и 10000 км

Прошедшей зимой, когда мы с Сашей Еликовым на китайском внедорожнике достигли самой северной точки страны - мыса Челюскин, возникла идея оттуда сразу ехать на самую южную оконечность России, которая находится высоко в горах в Дагестане, недалеко от села Куруш. Это должен был быть первый в истории автопробег России - от самого северного края до самого южного.

Подробнее по ссылке: https://dzen.ru/media/bepowerback/avtop ... 3f2c5ecdd3

[Powerback]

Ноябрьск — самый южный город Арктики

Историю возникновения Ноябрьска называют чудом, всего за шесть лет на Ямале вырос молодой и перспективный город. Поисково-разведочное бурение нефти начали в 1968 году, были открыты два новых месторождения. Будущий поселок назвали в честь этого месяца, когда пробурили первую скважину — Ноябрьский. Населенный пункт рос на глазах, и в 1982 году ему присвоили статус города. Строили город выходцы изо всех республик бывшего СССР. Несколько домов Ноябрьска украшены муралами.

В центре города построили большой «Ноябрьск-парк». Он входит в число самых благоустроенных объектов Арктики. Там есть более трех с половиной километров велодорожек и пешеходных троп, этнографический комплекс «Нум». Здесь же открылся природно-этнографический комплекс под названием «Нум» — это имя верховного божества в ненецкой мифологии.

Новый фильм на канале: youtu.be/1L09jvFQUtk

[Powerback]

Москвич в Арктике — Свадьба Димана. Спецвыпуск.

Когда мы начали летнее путешествие по Арктике на Москвиче, то выяснилось, что у Димы скоро свадьба и нужно успеть на нее приехать.

Поэтому весь летний сезон с Москвичом мы пытались побыстрее его отремонтировать и придумать, как не опоздать на это важное событие в его жизни.

Мы проехали всю трассу Ямал, побывали на 501 стройке — Трансполярной магистрали, забрались на Ледник Романтиков и гостили у ямальских оленеводов. Все это будет в новых сериях Москвича-Полярника.

Смотрим серию на канале: https://youtu.be/cUWUOcSsl7g

[Powerback]

Мёртвая дорога - Трансполярная магистраль. Стройка века в Арктике

Между Салехардом и Надымом находится одна из интереснейших железных дорог России, именуемая как 501-стройка. Это несбывшийся легендарный проект Иосифа Сталина Трансполярной магистрали (в официальных документах она именовалась Великим Северным железнодорожным путем), которая должна была связать берега Баренцева с побережьем Охотского моря и Чукотки.

Подробнее: https://dzen.ru/a/ZPWuW4ORLBGu2FGs