Маршрут: Рождествено — Чурокайка — Гудронный — Солнечная поляна — Ширяево — Гаврилова поляна (~70 км)
Автор отчета — Владислав Паршин AKA Медведь, корректура — Лапицкая Лариса
АКА Citycat, фотографии — Сергей Борминский AKA GraySB
Участники: Владислав Паршин AKA Медведь, Сергей Борминский AKA GraySB, Лапицкая Лариса АКА Citycat, Дурцева Анна АКА Deana.
 Влад |
 Сергей |
 Лариса |
 Анна |
Осень — мертвые дожди,
Осень — юные морозы
Задубевшие березы
Ковыляют по Руси
Осень падшая листва
Оплевавшая дорогу
Осень смертная тревога
У хмельного старика
/ДДТ/
До закрытия велосезона оставалась еще целая неделя. А в это время в Жигулях стояла отличная погода. Просидеть эти выходные дома было бы просто
преступлением. В общем, всеми правдами, неправдами и получасовыми опозданиями, наша веселая компания, издали напоминающая сельских леди и джентльменов, оказалась
на Ульяновском спуске. Солнце катилось к обеду, терять время на ожидание следующего парома было неразумно, потому четверо велосипедистов с четырьмя алюминиевыми конями
с шумом погрузилась в моторку и практически без приключений миновали первую преграду, разлившуюся, между прочим, не менее чем на километр. Отдав паромщику
честные три сотни, любители активного отдыха десантировались на противоположный берег. Между прочим, сделать это было не так просто, поскольку лодка надежно зарылась
носом в каменистое дно в доброй паре метров от суши. Автору этих строк пришлось разуться, закатать до колен брюки и несколько минут провести в по-октябрьски
теплой воде, перенося на себе коней.
Следующие несколько километров автор провел обособленно от своих спутников (если не считать совместный набег на магазины с целью добычи пропитания, особенно для тех,
кто приехал точно к заранее оговоренному времени и пожертвовал завтраком, думая, что нехорошо заставлять ждать друзей, пока ты запасаешься полезными калориями, жаль,
что они так не думали). Сначала — сушил ноги. Затем — созерцал осенний пейзаж.
|
Затем — долго и нудно доводил до ума взбесившиеся дисковые тормоза, задний переключатель и совсем чуть-чуть — передний. Воссоединение группы произошло возле самого серпа
и молота, что сияет на горе возле Торнового. Путь до Чуракайки (достоверность названия весьма сомнительна — на картах встречаются и другие варианты) прошел
без особых эксцессов, не считая, впрочем, неоднократных попыток сбора одеждой урожая репейника, произрастающего вдоль дороги и бесплодного поиска грибов.
|
Вот и сам кордон. Приветливо воют собаки, в такт им вращается ветряк. Не желая выбиваться из ритма, выкручиваем педали, и останавливаемся с целью
изучения карты (что делалось, кстати, n-ное количество раз… то ли карта была неточная, то ли описание маршрута…), когда строения скрываются из виду за пригорком. Примерно
через километр сворачиваем в Кочкарный овраг. Путь по нему пока еще приятен.
|
Радость длится недолго — На горизонте вырастает плакат, предписывающий нам немедленно остановиться и не переступать границу заповедного леса. Сделав вид, как будто плакат
остался незамеченным, наша компания с шутками и прибаутками въезжает в чащу. Тут волей-неволей приходится спешиваться и вести под уздцы верных коней около 6 км
(кто сказал 3-4?! Застрелила бы), периодически останавливаясь для моральной (и не только) поддержки наших дам ( «Ну потерпи, всего 3 км осталось!» — и так через
каждые 3 км).
|
Отдельные участники высказывали пожелания остаться лежать прямо посреди леса, и питаться тем, что белки принесут. В порядочности пушистых зверьков мы нисколько
не сомневались, однако в лесу никого так и не оставили. Заросшая дорога, как ни странно, очень напоминала ту, кривую, что была нарисована
на имеющейся у нас карте. Идти было очень! очень! тяжело… Основные препятствия — канавы, высокая трава, поваленные деревья, сучки и ветки… и велосипед. На каждом
более или менее «чистом» участке садилась на вел, чтобы хоть за короткое расстояние немного отдохнуть.
|
Когда из-за деревьев вот-вот должен был показаться поселок Гудронный (точнее, то, что от него еще осталось), на полянке встретились трое мужчин с велосипедами
неопределенного возраста (чей возраст не определен, каждый читатель может решить самостоятельно), поедающие китайскую лапшу из пенопластовых тазиков. Мило побеседовав, выезжаем наконец
из леса. Вот и обещанная Велосамарой деревянная вышка, на поверку оказавшаяся сильно металлической, без какого-либо намека на деревянные элементы конструкции. Автор
не пожалел пяти минут и взобрался на самый верх, откуда рассмотрел окрестности и сориентировался. Ведь в описании было обещано асфальтовое шоссе, а здесь
в три стороны уходила автомобильная колея, заросшая травой. Со второй попытки, мы все-таки выезжаем на асфальт, предварительно собрав урожай яблок с когда-то
посаженных деревьев (сначала же проехали по давно несуществующей улице вдоль останков стен домов, погребов и одичавших яблонь и уперлись в непролазные дебри. Ехать же
нужно было налево). Катить по нему весело и приятно. Компанию разбавляет один из встреченных нами любителей До-Ширака. Расстаемся с ним возле самого шлагбаума,
что гармонично вписывается в фортификационный забор возле верхней дороги. Там нас ожидает обед в беседке (дорога изрядно измотала, требовалось срочное восполнение
потраченных калорий), а попутчика — поворот на Стрельную (на самом деле он валялся неподалеку в кустах, ожидая своих куда-то запропастившихся сотоварищей).
Хорошо катить по асфальту! Солнце клонится к горизонту, слева проносятся вышки ретрансляторов с сопутствующими им строениями и инженерными сооружениями. Асфальт забирает
круто влево, а прямо идет грунтовка. На карте никаких развилок не обозначено, потому выбираем асфальт. Еще несколько минут добротно разбитой дороги и мы упираемся
в нефтекачки, одна из которых, между прочим, даже работает. Немного погрустив, возвращаемся к развилке и теперь уже никуда не сворачиваем. Вскоре грунтовка опять
становится асфальтом, правда, сильно покоцаным. Начинается спуск по серпантину. Решив, что «лучше за пять минут долететь», отпускаю ручки тормозов и весело укатываю вперед,
перепрыгивая камни и ветки, в изобилии украшающие спуск по всей длине. В самом низу мило разошелся с «шестеркой», с трудом выполнив маневр по разъезду на узкой
дороге. Спуск выводит в Молебный овраг, прямо к автобусной остановке. Кое-как слезаю с вела и, наконец, расслабляю перенапряженные руки и ноги. Мои спутники появляются
через добрые десять минут. Ну а мы, как более здравомыслящие представители человеческого рода (говорю преимущественно за себя и Аню) предпочли съехать на «тормозах»
тем более, что дорога была сплошь усеяна толстым покровом листьев, под которыми прятались довольно больших размеров камни, плюс поваленные ветки деревьев и серпантин… Сережа
порывался вырваться вперед, но, как истинный джентльмен, присматривал, как бы чего не приключилось с девушками. И не зря! За время спуска я, потом Аня,
не справились с управлением и упали. Слава богу без увечий. К тому же, Сергею пришлось выслушать много «прекрасных» слов от женской половины команды по поводу
выбранного маршрута (все дело в том, что нас даже не предупредили о сложности дороги, и я и Аня ожидали легкую непринужденную прогулку
по осеннему лесу) Теперь катим в Богатырь, где нас должна ждать заранее заказанная комната в общежитии и протопленная баня. В село со сказочным названием
приезжаем затемно. Комендант общежития спускает нас с небес на землю — мест нет. Нет разговора и про баню. Что ж, на нет и суда нет. Закупаем
продукты с разочарования, что обломилась баня, а, может, с большого голода, покупаем еду, словно на неделю, забыв посмотреть на срок годности йогуртов, который истек
еще месяц назад… ничего… все живы и отправляемся искать правду в село с не менее замечательным названием Ширяево. Там удача повернулась-таки к нам лицом.
За вполне реальные 200 рублей с велоноса. После ужина усталые, но не сломленные велопутешественники торжественно отправились спать. Некоторым счастливчикам удалось
принять душ, на прочих запаса подогретой воды не хватило, и тут мы еще раз вспомнили «добрым» словом ту тетушку, что обещала растопить баньку.
Утро встретило путников прохладой (жутким холодом и пронзительным ветром), горячей водой и пельменями.
|
Впереди лежал недолгий путь до Гавриловой поляны (по ряду причин, замыкать круг до Рождествено нам было не вполне удобно), часть его (а именно козья тропа от Полета
до Крестовой поляны) ехать было более, чем интересно (удержать вел на засыпанных листвой камнях не очень просто!).
|
|
|
|
Финальным аккордом в этой осенней велосимфонии стало получасовое ожидание лодки, а затем, увеселительная водная прогулка до Красной Глинки. В общем, поездка удалась!
|
Резюме: Собственно, никакого резюме не будет. Датчик велокомпьютера оторвался еще при выгрузке велов в Рождествено. Расхождения с описанием маршрута имеют место быть. Будьте бдительны!