может я чего- то недопонимаю. Масло , выходит кончилось по вашей терминологии, когда цепь песком засралась... или когда на цепи масла мало осталось все же и цепь начинает "шелестеть"? Я к примеру, покатавшись километров 60, дома снимаю тряпкой излишки выдавившегося масла из пинов. Снимаю раз, другой - потом масла просто очень мало в цепи остается - ага , пора смазывать снова. Когда очень много грязи ( дорожная пыль, песок)скапливается внутри цепи на мой взгляд - снимаю и купаю в керосине.
А засрать цепь песком я могу ( при моем масле) могу , в принципе если очень постараюсь, то за 5 минут. Дурное дело нехитрое
