габаритный велосвет своими руками

[kudessnik]

2 Брекер. Очень зачетные фонари.

2 Гонзалес. А давайте ради прикола поставим на вел стробы на ИФК120, то же самое что и БАНО, вроде как. Посмотрим на реакцию прочих участникофф ДД. Заметно будет огого как. Я гарантирую это. 120 Дж за 1/40000 с это вам не шутки.

[honzales]

2 Гонзалес. А давайте ради прикола поставим на вел стробы на ИФК120, то же самое что и БАНО, вроде как. Посмотрим на реакцию прочих участникофф ДД. Заметно будет огого как. Я гарантирую это. 120 Дж за 1/40000 с это вам не шутки.

Заметно - факт.
Но ведь слепить будут ;)

[kudessnik]

причем слепить самого велосипедиста :)

[maximus_063]

причем слепить самого велосипедиста :)

прищуривайтесь ;)

[Chix-pux]

Подготовил байк к ночным покатушкам:

[Hammer]

Заказал в китайском магазине задний габарит на солнечных батареях. 2 часа для полной зарядки на 8 часов работы. Посмотрим.

[Никита163]

Chix-pux, от чего питается длинная задняя лента?

[Chix-pux]

Немного изменил конфигурацию ленты + добавил плавное регулирование яркости.


Вся лента питается от 2 литиевых элементов последовательно. В данным момент стоят 14430, но в будущем поставлю 18650 или 14500.

[Никита163]

ясно) спасибо)

[xrcat]

Мда парни, пока некоторые платят по 1000$ за каждые 400гр веса, сброшенные с велосипеда, вы вешаете утюги и цветомузыку. Читаю и сердце обливается.

[pro biker]

Мда парни, пока некоторые платят по 1000$ за каждые 400гр веса, сброшенные с велосипеда, вы вешаете утюги и цветомузыку. Читаю и сердце обливается.

+1

[Chix-pux]

Вес всей цветомузыки менее 100 грамм.

[Breaker]

Мда парни, пока некоторые платят по 1000$ за каждые 400гр веса, сброшенные с велосипеда, вы вешаете утюги и цветомузыку. Читаю и сердце обливается.

разное восприятие вещей. Но, в основном световое оборудование на велосипед владельцами устанавливается для выживания на дорогах и для расширения возможностей.Когда речь идет о физическом выживании,то 400 грамм туда- сюда понятно дело, со спокойной совестью списывается со счета.( например велосипедный шлем,можно ездить с ним,а можно без него,таким образом выиграв в весе)Что касается расширения возможностей- не хочешь ездить или тренироваться по -вечерам,не тренируйся,никто не заставляет.Или с утра пораньше,на рассвете- тоже вариант.
Но, скорее всего, более тренирующийся спортсмен и с лишними 400 грамм сделает того,кто трясется над каждыми 100 и при этом халтурит и нарушает спортивный режим. Если уж на то пошел разговор,то для тренировочного вела вообще вес не критичен,вот что для гоночного - то да,согласен.
Дык никто с цветомузыкой и габаритными фонарями и не гоняется.
Есть определенная категория юзеров и я таких знаю,которые просто фанатеют по облегчению вела.Людям доставляет удовольствие процесс, а сам факт наличия титановых болтов,полых осей и т.д. является предметом гордости и поднимает самооценку.
Что касается велосипеда для туризма,то вес в общем как бы тоже не критичен,но по мелочам может набраться будь здоров.Тут есть над чем работать.Может ,есть смысл купить более легкую палатку,чем вбухивать эти деньги в облегчение вела и титановые болты,или начать с этого,по принципу,что дешевле обходиться,то и облегчаем в первую очередь.

[Никита163]

Мда парни, пока некоторые платят по 1000$ за каждые 400гр веса, сброшенные с велосипеда, вы вешаете утюги и цветомузыку. Читаю и сердце обливается.

разное восприятие вещей. Но, в основном световое оборудование на велосипед владельцами устанавливается для выживания на дорогах и для расширения возможностей.Когда речь идет о физическом выживании,то 400 грамм туда- сюда понятно дело, со спокойной совестью списывается со счета.( например велосипедный шлем,можно ездить с ним,а можно без него)Что касается расширения возможностей- не хочешь ездить или тренироваться по -вечерам,не тренируйся,никто не заставляет.Или с утра пораньше,на рассвете- тоже вариант.
Но, скорее всего, более тренирующийся спортсмен и с лишними 400 грамм сделает того,кто трясется над каждыми 100 и при этом халтурит.

совершенно согласен сейчас ещё сигнал автомобильный доделываю, ещё 600гр веса

[xrcat]

Вес всей цветомузыки менее 100 грамм.

Это вес одного аккумулятора. А их тут по 4 штуки вешают, чтобы все эти свистелки крутились.

Но, в основном световое оборудование на велосипед владельцами устанавливается для выживания на дорогах и для расширения возможностей.

Выживание на дорогах -- это задний фонарик на 2 AAA и передний фонарь на одном 18650. А вот эта вся дискотека никакого отношения к выживанию не имеет. Разработчики этого хлама видимо страдают комплексом неполноценности к НЛО, отягощенным попным зудом.

Товарищей скупающих титановые болтики я никоим образом не поддерживаю, но они хотя бы исходят из правильной предпосылки: легкий велосипед -- хорошо, а из чего исходят любители неоновой подсветки мне не очень ясно.

[Breaker]

светодиодная подсветка на раму не дает полной гарантии,но вселяет некую уверенность,что тебя заметит на дороге боковым зрением через тонированные стекла автомобиля "сумасшедшая золотая молодежь" и не подрежет.Как подрезали в прошлом году меня и "уложили" лицом на асфальт на МШ.
Именно этот случай подтолкнул меня к дополнительным действиям,а до этого тоже смеялся. Когда тебе 46лет,то уже по-другому относишься к своему здоровью,чем в 20.
Мне лично нужен только передний свет,а не задний,а тем более боковой.

[LehaAres]

офф

Выживание на дорогах -- это задний фонарик на 2 AAA

Вот незадача, а у меня на 2 AA. Это уже перебор?

Я б тоже с удовольствием обвесил весь вел цветомузыкой, света много не бывает, но воровство + вечная проблема с поддержанием питания в рабочем состоянии перевешивает это желание.

[Скиталец]

света много не бывает

Согласен. Лёгкий вел - это хорошо, конечно, но за заметность на вечерних улицах можно и заплатить 500-700 грамм, ИМХО. Для повседневной езды по городу плюс-минус пара-тройка килограмм - не особо критично. Во всяком случае, по моим наблюдениям, при езде по городу основными препятствиями для велосипедиста являются кочки на дороге и встречный ветер, а не вес на багажнике.
Стандартного заднего фонарика - 3-5 диодов на 2ААА для этого явно мало. Сам сколько раз наблюдал: издалека его видно плохо. Идея со светодиодной лентой и питанием от 18650 мне нравится. Буду пробовать.

[kudessnik]

Цветное, переливающееся и мигающее пятно на дороге не гарантирует привлечение внимания у водятлов. Многие из них и на дорогу-то не смотрят, что уж там по сторонам... Зато гарантирует не особо здоровое внимание всех прочих присутствующих на улице.
ИМХО, цветомузыка, мигалки и тепловозные гудки уже явно выходят за пределы разумной достаточности.

[collega]

Для повседневной езды по городу плюс-минус пара-тройка килограмм - не особо критично.

+1

Народ, предлагайте еще свои идеи, может кому-то пригодится. А на этих критиков не обращайте внимания, Все равно они ничего конструктивного не предлагают, только язвят -- цветомузыка, тепловозные гудки, комплекс неполноценности. Не понимаю, отчего такая неприязнь...
Ребята придумали, сделали и показали свою конструкцию, так зачем же над ними издеваться? Только от того, что это не совпадает с вашими взглядами?

Chix-pux, эта светодиодная лента рассчитана на 12В питание? На ней кроме диодов есть резисторы? Я это к тому, что если заменить резисторы на перемычки и запитать ленту через драйвер но уже от одного аккумулятора. Или эти диоды прямо напрямую от 12В питаются?