Покрасить индикаторы монеток. Стоит ли?

[Crocagou]

Часто приходится кататься вечером. Когда совсем смеркается индикаторов на манетах становиться не видно. В связи с чем, возникла идея покрасить индикаторы и разделители монеток светящейся в темноте краской. Чтобы заряда от одного проезда под фонарём хватило до другого фонаря.
Конечно, можно приделать и подсветку, но хочется попробовать с краской.

[spoiler]Оригинальные монетки:


Как хочу сделать я:
[/spoiler]

Интересно услышать критику или предложения.

[Cyborg]

Интересно услышать критику или предложения.

Отучиться смотреть на них, совсем.
У меня данные индикаторы вообще сняты (на манетках уровня ХТ и выше они съемные)

[Crocagou]

Интересно услышать критику или предложения.

Отучиться смотреть на них, совсем.
У меня данные индикаторы вообще сняты (на манетках уровня ХТ и выше они съемные)

Да вот как-то не получается уже третий год...

[Cyborg]

[

Да вот как-то не получается уже третий год...

Надо тренироваться ))
Заклей черной изолентой и пробуй катать

[Crocagou]

[

Да вот как-то не получается уже третий год...

Надо тренироваться ))
Заклей черной изолентой и пробуй катать

Примерно это и получается по вечерам.

Да и цепь со звёздами жалко, так жестоко учиться...

[папа ас]

У шимано индикаторы не информативные,существуют для галочки в брошурке(это не СРАМ).Не нужны они так то,ноги лучше чувствуют.

[Crocagou]

Получается +/- одна передача за диапазон, кассете и цепи не навредит?

[boombox]

Смазанной и чистой цепи мало что способно навредить.
Основная причина износа цепи и звезд - грязь, пыль и другой абразив с дороги.
А при переключениях - главный индикатор - колени )).

[Скиталец]

Я покрасил стрелки пару лет назад фосфоресцирующим рыболовным лаком для поплавков.
В городе (ИМХО) - бесполезная вещь - света и так хватает.
На природе - нормального свечения хватает где-то на полчаса максимум (после подсветки фонариком в течение 2-3 секунд). Потом опять стрелки не видно (мешает засветка от передней фары).
Единственный момент, когда эффект очень заметен - при входе в подъезд летним солнечным днём
В общем, заниматься этим можно, если просто интересно поразбирать-пособирать манетки. На какой-то серьёзный практический рассчитывать не стоит (если каждые 20 минут не освещать стрелки фонариком). Большую пользу может принести слабенький фонарик на передней части шлема, светящий вниз на руль (или какой-то иной вариант слабой подсветки).

P.S. ИМХО, более критично видеть состояние левой манетки.

[переводчик]

ТС, тебе тут раньше правильно сказали, что на индикаторы смотреть вообще не стоит. Если ты не можешь на них не смотреть, ты просто не умеешь переключаться, а раскрашивая стрелочки или навешивая над ними фонарики ты только затянешь себя в это болото еще глубже.

Просто научись переключаться. Работать надо мозгами, а не глазами.

[alxt]

ТС, тебе тут раньше правильно сказали, что на индикаторы смотреть вообще не стоит. Если ты не можешь на них не смотреть, ты просто не умеешь переключаться, а раскрашивая стрелочки или навешивая над ними фонарики ты только затянешь себя в это болото еще глубже.

Просто научись переключаться. Работать надо мозгами, а не глазами.

Так вопрос вот в чём. Хочется скорость поменять. И непонятно, то ли можно ещё +1 на задний сделать, то ли пора переднюю менять?
Помнить это хорошо, но это пока свежий.

[wandering spirit]

ТС, тебе тут раньше правильно сказали, что на индикаторы смотреть вообще не стоит. Если ты не можешь на них не смотреть, ты просто не умеешь переключаться, а раскрашивая стрелочки или навешивая над ними фонарики ты только затянешь себя в это болото еще глубже.
Просто научись переключаться. Работать надо мозгами, а не глазами.

Так вопрос вот в чём. Хочется скорость поменять. И непонятно, то ли можно ещё +1 на задний сделать, то ли пора переднюю менять?
Помнить это хорошо, но это пока свежий.

Так ответ в этом и был: хочешь перекинуть заднюю - перекидывай. Не перекидывается? Пора перекидывать переднюю. Причем делать это так, чтобы не потерять в скорости и каденсе.

[alxt]

Так ответ в этом и был: хочешь перекинуть заднюю - перекидывай. Не перекидывается? Пора перекидывать переднюю. Причем делать это так, чтобы не потерять в скорости и каденсе.

Ну не нравится мне обе максимальные (обе минимальные) звезды. Всё же криво это

[Vitus2008]

Выкинь маленькую и большую звезду спереди и все твои терзания исчезнут.

[Dark Templar]

Тритий надо. Яркость будет плавно снижаться вне зависимости от внешнего света и упадет в два раза за 12.5 лет.
http://www.trigalight.ru/
http://www.ebay.com/itm/1x-flat-green-B ... 1c5150898f

[Dasler]

Выкинь маленькую и большую звезду спереди и все твои терзания исчезнут.

КМК-лучший совет.

[Crocagou]

Тритий надо. Яркость будет плавно снижаться вне зависимости от внешнего света и упадет в два раза за 12.5 лет.
http://www.trigalight.ru/
http://www.ebay.com/itm/1x-flat-green-B ... 1c5150898f

Может сразу радий? ))

[Crocagou]

Я покрасил стрелки пару лет назад фосфоресцирующим рыболовным лаком для поплавков.
В городе (ИМХО) - бесполезная вещь - света и так хватает.

У нас в Кинеле есть улицы, где фонарей всего несколько штук. И между ними тьма-тьмущая...
Вот для того чтобы доехать от фонаря до фонаря и хотел покрасить.

[Crocagou]

ТС, тебе тут раньше правильно сказали, что на индикаторы смотреть вообще не стоит. Если ты не можешь на них не смотреть, ты просто не умеешь переключаться, а раскрашивая стрелочки или навешивая над ними фонарики ты только затянешь себя в это болото еще глубже.

Просто научись переключаться. Работать надо мозгами, а не глазами.

Сегодня попробовал переключаться не глядя. Вполне нормально чувствую ногами, когда и куда можно переключиться, хоть иногда и бывают "сбои".
Думаю, что не буду заморачиваться и буду ездить как ноги подскажут.

[Crocagou]

Получается, от того, что если я забуду переключить одну передачу вверх или вниз и буду время от времени так ездить, то цепи и звёздочкам ничего не будет?