Каяк "Вектор" был вроде у кого то? Как он?

[Михл]

Понятно.

[nebosy]

Про машину не понял вопроса

Если же доставлять каяк до воды из гаража, расположенного неподалеку - то легко лично убедиться, что небольшая складываемая тележка - полностью решает эту проблему.

Тележки нету. И куда её девать потом? Тащить обратно? А кто за вещами следить будет? Брать с собой - нафига она "там" нужна?

... но небольшую тележку можно укрепить под обвязкой... Не вижу никаких проблем с тележками.

Разбирать в Сызрани - тоже не обязательно, на машине даже 6.5м лодки возят.

На старте машину тоже в байдарку грузить?

[desa]

Конкретно - марка и производитель материала.

препрег, отверждаемый ультрафиолетом, от самарской компании Сампол

так Вы используете полиэфирные смолы?

[Mikle]

Конкретно - марка и производитель материала.

препрег, отверждаемый ультрафиолетом, от самарской компании Сампол

так Вы используете полиэфирные смолы?

Аделаида и Иргиз делаются по прежней технологии - стеклоткани с эпоксидным связующим, Кортик - по новой технологии с препрегом с полиэфирной смолой. Прочность такого материала получается даже выше, чем у эпоксидного стеклопластика аналогичной толщины, жесткость - несколько меньше, это компенсируется доп. слоями.

По тележкам, дополнение: у меня ранее были и Таймень-2, и Ладога-2, и полиэтиленовый Прижон Капри-2, все это я возил на небольшой тележке - не очень проходимой, но для города и несложной грунтовки - сойдет. Тележка бралась на борт. В гараже у меня есть 3 тележки разных размеров.

[desa]

... новой технологии с препрегом с полиэфирной смолой. Прочность такого материала получается даже выше, чем у эпоксидного стеклопластика аналогичной толщины, жесткость - несколько меньше, это компенсируется доп. слоями.

а вес при этом увеличивается или остается в прежних пределах стандартной технологии с эпоксидными смолами?

[Mikle]

... новой технологии с препрегом с полиэфирной смолой. Прочность такого материала получается даже выше, чем у эпоксидного стеклопластика аналогичной толщины, жесткость - несколько меньше, это компенсируется доп. слоями.

а вес при этом увеличивается или остается в прежних пределах стандартной технологии с эпоксидными смолами?

Вес не увеличивается. Вес Кортика - полностью соответствует весу западных композитных аналогов таких же размеров.
Возможно со временем сделаем вес чуть меньше (скажем, 24кг вместо 25).

[Mixo]

Из соображений вес, цена, длина, выбрал Иргиз. Почти каждый день катаюсь на нем на работу из Рождествено.

[alxt]

Из соображений вес, цена, длина, выбрал Иргиз. Почти каждый день катаюсь на нем на работу из Рождествено.

А где в городе оставляешь?

[neviDimka]

Из соображений вес, цена, длина, выбрал Иргиз. Почти каждый день катаюсь на нем на работу из Рождествено.

Тоже выбрал Иргиз, разборный вариант с убирающимся скегом. Лодка на 100% оправдывает себя в сплаве по небольшим рекам. Также вполне годится для небольших ПВД по Волге - до 30 км/день.
Из плюсов - очень маневренная, в основном, благодаря плоскому дну и небольшой длине. Однако соотношение Д/Ш стремится к 6.
По скорости - вполне по силам идти на равных с Таймень-2 (по каналу чистая скорость - 6 км/час, можно и быстрее - до 8-ми, но тогда сильно гонит волну).
Вес в моем случае ощутимый - 25 кг (разборный, оранжевый - белый, говорят на 2 кг легче), но на машину при желании я его один закидываю.
Сборка - разборка - по 5 мин (отсоединяю только корму, передние две секции впритык входят в лифт).
Еще отмечу небольшую осадку - со мной (75 кг) и грузом в 10 кг лодка с поднятым скегом легко идет по глубине 10см.

Но если есть возможность - надо брать Кортик. Это реально крейсер для Волги - средняя в 9 км/час и максимальная в 15 км/час (все по течению), но у меня весло с 640 см2 лопатками, это ограничивало. По болтанке и высоким волнам идет гораздо стабильнее Иргиза, при серфе с волн не так стремится к развороту.

Идеальный вариант для хранения дома - Mercury Tandem P65 - разборная двойка, кот можно превратить в одиночку. Очень привлекает быстрая безвинтовая сборка-разборка. Универсальный вариант, но далеко не бюджетный.

Каркасные лодки не рассматривал в принципе - хватило опыта сборки-разборки Т2, чтобы понять, что каждый раз это будет убивать все желание покататься после работы на лодке.

ЗЫ: ни в коем случае не рекламирую Самбот (они молодцы, но им есть куда развиваться), но из разборных вариантов я другого выбора в Самаре не увидел.

[Mixo]

А где в городе оставляешь?[/quote]

Сначала заносил на работу (пивзавод), но далековато. Оставляю в тайном и неправильном месте с гудящим и опасным жильцом (6кВ).

[nebosy]

В результате знакомства с творчеством Фреи Хоффмейстер начал заглядываться ( 3395 мёртвых президентов) разглядывать каяки EPIC





И обнаружил, что сит-он-топ бывают и вполне себе спортивными!



Это гораздо интереснее в качестве прокатных лодок. Но разумеется на мой извращённый взгляд

Кстати интересный лайфхак (конечно для кого то баянище )
Как она спала в лодке?



А вот как



Прикольно!

[Mikle]

В результате знакомства с творчеством Фреи Хоффмейстер начал заглядываться ( 3395 мёртвых президентов) разглядывать каяки EPIC


И обнаружил, что сит-он-топ бывают и вполне себе спортивными!



Это гораздо интереснее в качестве прокатных лодок. Но разумеется на мой извращённый взгляд

Это не "спортивные сит он топы". Это специальные морские спортивные лодки surfski.
Не для начинающих, т.к. типичная ширина этих лодок - менее 50см, у некоторых - всего 42 см!
Без каякерских навыков на них делать нечего.

Некоторые умудрялись перевернуть прокатную Аделаиду (ширина - 65см), садясь в нее как в автобус, а вы про сюрфски говорите..

Но лодки действительно интересные.

Кстати интересный лайфхак (конечно для кого то баянище )
Как она спала в лодке?



А вот как



Прикольно!

У меня есть 2 подобные емкости плавучести, надеваемые на весло. Собирался их попробовать для рыбалки со своей Аделаиды, фото выше показывает, как это можно закрепить. Однако смущает необходимость постановки 2 якорей для жизнеспособности такой рыбалки, и вообще геморой по установке всего этого.

[Mikle]

P.S: surfski в умелых руках:

[Сергий]

вообще то рыбалка на каяке это несколько другое - зачем там якоря и прочее - там смысл не в этом


ну как же без нашего Крыма

[Lik]

Вес не увеличивается. Вес Кортика - полностью соответствует весу западных композитных аналогов таких же размеров.
Возможно со временем сделаем вес чуть меньше (скажем, 24кг вместо 25).

Миш, я так понимаю каяки типа Epic спросом у нас пользоваться не будут? Планов на их производство нет? Кортик и Аделаида сделаны более широкими, где удобство и устойчивость было пренесено в жертву части скорости.

[nebosy]

...

Вот Данила меня понимает.

[nebosy]

вообще то рыбалка на каяке это несколько другое - зачем там якоря и прочее - там смысл не в этом...

Дайте денег иметь каяки на все случаи жизни!

[nebosy]

Блин... Осталось здохнуть и реинкарнироваться где то там.

[Сергий]

вообще то рыбалка на каяке это несколько другое - зачем там якоря и прочее - там смысл не в этом...

Дайте денег иметь каяки на все случаи жизни!

погуглите видео "рыбалка на каяке" - масса народа с обычных каяков рыбачит без проблем (особенно во всяких Австралиях-Зеландиях на море)
да уже есть отдельный класс рыболовных каяков (но многие из них мало отличаются от обычных), что в этом плохого
есть даже такие которые под рыбалку стоя заточены - так здорово же
и какой каяк иметь это просто вопрос приоритетов - кто чем больше занимается
на рыболовном можно так же ходить как и на простом - ну может чуть медленнее эпика будет
а куда вам гнать то

[nebosy]

на рыболовном можно так же ходить как и на простом - ну может чуть медленнее эпика будет

Здесь неправильный смайлик. Надо так:

а куда вам гнать то

Дык можно и без каяка обойтись, если некуда.